Waymo está cambiando el nombre de su taxi autónomo Zeekr

Waymo presenta un nuevo nombre para su próximo robotaxi

Después de tres años de desarrollo y rigurosas pruebas, Waymo se está preparando para presentar un vehículo autónomo tipo minivan fabricado originalmente por Zeekr, una empresa automotriz china. Antes de que este vehículo se una oficialmente a la flota comercial de Waymo, ha recibido una nueva identidad, según confirmó la compañía a TechCrunch.

El robotaxi, previamente conocido como Zeekr RT, ahora se llamará Ojai (se pronuncia “oh-hi”). El nombre está inspirado en el pueblo artístico y enfocado en el bienestar, enclavado en las montañas Topatopa cerca de Los Ángeles.

Según Chris Bonelli, portavoz de Waymo, la decisión de cambiar la marca fue influenciada por la falta de reconocimiento del nombre Zeekr entre los consumidores estadounidenses. Esta nueva marca también dará forma a la experiencia del pasajero: cuando los usuarios entren en el Ojai, el vehículo los recibirá con un saludo personalizado “Oh hi” y su nombre, añadiendo un toque divertido.

Además, distanciar el nombre del vehículo de su fabricante chino podría resultar beneficioso para su lanzamiento en EE. UU.

Antecedentes: Colaboración entre Waymo y Zeekr

Waymo se asoció por primera vez con Zeekr, propiedad de Geely Holding Group, en 2021. Al año siguiente, Waymo reveló un concepto de robotaxi diseñado a medida en un evento de alto perfil en Los Ángeles. El prototipo se construyó sobre la plataforma SEA-M de Zeekr, que está orientada a soluciones de movilidad de próxima generación, como taxis autónomos y vehículos de reparto.

Mientras que el prototipo inicial carecía de volante, el modelo Ojai—presentado en CES 2026—sí cuenta con uno.

Evolución técnica y características

Durante su desarrollo, el vehículo ha sido sometido a extensas mejoras y pruebas en ciudades como Phoenix y San Francisco. En el CES del año pasado, Waymo mostró el robotaxi bajo su antiguo nombre, Zeekr RT, destacando su hardware avanzado: 13 cámaras, cuatro sensores lidar, seis unidades de radar, múltiples receptores de audio externos y limpiadores de sensores excepcionalmente pequeños.

Aunque el hardware permanece igual, Waymo ha actualizado el color exterior del vehículo, pasando de un tono azulado a un acabado más plateado.

Preparándose para el lanzamiento público

Estos ajustes finales llegan mientras Ojai se prepara para entrar en servicio comercial. Actualmente, los empleados de Waymo y sus amigos y familiares pueden solicitar viajes en la van Zeekr en San Francisco y Phoenix, una fase final típica antes de abrir el servicio al público en general.

Planes de expansión de Waymo

Waymo está expandiendo rápidamente sus operaciones de robotaxis. La empresa ya ofrece servicios de transporte autónomo en Atlanta, Austin, Los Ángeles, Phoenix y San Francisco, y planea expandirse a al menos una docena de ciudades adicionales en el próximo año. Las próximas ubicaciones incluyen Denver, Las Vegas y Londres.

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