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La marca Zeekr de China entrará en más mercados europeos y está considerando modelos híbridos, según un ejecutivo.

La marca Zeekr de China entrará en más mercados europeos y está considerando modelos híbridos, según un ejecutivo.

101 finance101 finance2026/01/09 13:10
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By:101 finance

Por Giulio Piovaccari

BRUSELAS, 9 de enero (Reuters) - El fabricante chino de vehículos eléctricos premium Zeekr se expandirá a más mercados europeos en 2026, incluyendo Francia, el Reino Unido, Italia y España, y está considerando lanzar híbridos enchufables de autonomía extendida en la región, dijo un ejecutivo el viernes.

"Cuando analizamos la demanda de los consumidores europeos, el segmento de los híbridos enchufables aún... tiene una alta cuota", dijo Lothar Schupet, jefe interino de operaciones europeas de Zeekr, a Reuters en el salón del automóvil de Bruselas.

Schupet añadió que la unidad de Geely de China está investigando la demanda de los consumidores por híbridos enchufables (PHEVs) y tomará una decisión en unos meses.

Vender modelos PHEV ayudaría a Zeekr a evitar los aranceles de la Unión Europea sobre automóviles totalmente eléctricos fabricados en China. En diciembre, la UE dio marcha atrás en su prohibición efectiva para 2035 de los automóviles con combustibles fósiles, lo que significa que los PHEVs —que tienen un motor de combustión pero pueden recorrer cierta distancia con energía de batería— podrán venderse en Europa por más tiempo de lo esperado anteriormente.

Zeekr vende actualmente en 12 mercados europeos y se lanzó en Alemania en diciembre; en algunos mercados vende directamente a los consumidores. Además de añadir nuevos mercados importantes, Zeekr también más que triplicará su red de concesionarios europea a alrededor de 100 concesionarios este año desde los 30 actuales, dijo Schupet.

Geely privatizó Zeekr el año pasado. En China, Zeekr es considerado a menudo el mejor activo de Geely debido a sus altas ventas de vehículos eléctricos premium. La empresa ya ha lanzado versiones híbridas enchufables de algunos modelos en el mercado chino, el más grande del mundo.

La marca se lanzó en Europa hace poco más de dos años y hasta ahora ha tenido ventas modestas, pero Schupet dijo que Zeekr aspira a crecer y convertirse en "un actor importante en el segmento premium de movilidad sostenible".

(Reportaje de Giulio Piovaccari, redacción de Nick Carey, edición de Louise Heavens)

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