GM incurrirá en un gasto adicional de $6 mil millones para su división de vehículos eléctricos

GM Anuncia un Cargo Adicional de 6 Mil Millones de Dólares para su División de Vehículos Eléctricos

General Motors (GM) reveló en una reciente presentación ante la SEC que registrará un cargo extra de 6 mil millones de dólares relacionado con sus operaciones de vehículos eléctricos. Esta decisión sigue a una demanda menor a la anticipada por vehículos eléctricos y al vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos al cierre del tercer trimestre de 2025.

Según el informe, GM declaró: "Luego de una evaluación continua de nuestra capacidad e inversiones en vehículos eléctricos durante el cuarto trimestre, anticipamos incurrir en cargos que totalizan alrededor de 6 mil millones de dólares para el trimestre que finaliza el 31 de diciembre de 2025, principalmente dentro de GM Norteamérica."

El fabricante detalló que estos cargos consistirán en aproximadamente 1,8 mil millones de dólares en deterioros sin impacto en caja y otros ítems no monetarios, junto con 4,2 mil millones de dólares en salidas de efectivo, como acuerdos con proveedores, tarifas por rescisión de contratos y otros gastos adicionales. GM enfatizó que estos cargos no impactarán sus resultados EBIT ajustados (ganancias antes de intereses e impuestos).

En otras áreas de su negocio, GM también registró un cargo de 1,1 mil millones de dólares no relacionado con vehículos eléctricos, derivado de una reestructuración de su empresa conjunta en China con SAIC General Motors (SGM). De este monto, se espera que 500 millones de dólares tengan un impacto directo en caja.

En lo que respecta a su segmento de vehículos eléctricos, el cargo recién anunciado se suma a la amortización de 1,6 mil millones de dólares reportada en el tercer trimestre tras una reevaluación del negocio de vehículos eléctricos, llevando el total de amortizaciones relacionadas con vehículos eléctricos a 6,6 mil millones de dólares. Estos costos están asociados a la reducción de la producción de vehículos eléctricos y baterías de GM y a la reutilización de algunas instalaciones de vehículos eléctricos para fabricar SUV y camionetas a gasolina en el futuro.

GM también indicó que anticipa incurrir en más cargos en efectivo y no en efectivo vinculados a su negocio de vehículos eléctricos en 2026, pero espera que estos sean "significativamente menores que los cargos relacionados con vehículos eléctricos incurridos en 2025". La compañía también señaló que los recientes cambios en las regulaciones federales sobre emisiones de gases de efecto invernadero afectarán su capacidad para vender créditos de emisiones.

Este anuncio de GM sigue un movimiento similar de Ford (F), que recientemente reportó un cargo de 19,5 mil millones de dólares debido a la baja demanda por sus vehículos eléctricos, especialmente modelos grandes como la F-150 Lightning, que desde entonces fue discontinuada en su forma actual.

Se espera que GM brinde más detalles sobre estos cargos durante su informe de resultados programado para el 27 de enero.

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