D'anciens et actuels dirigeants de USA Truck rachètent le transporteur TL à DSV

USA Truck revient à une propriété nationale

USA Truck, un transporteur de fret basé en Arkansas, a été racheté par une équipe composée de ses dirigeants actuels et anciens, qui ont acquis l'entreprise auprès du géant danois de la logistique DSV.

Les détails financiers de l'accord, finalisé vendredi dernier, n'ont pas été rendus publics.

Le nouveau groupe de propriétaires comprend l'actuel CEO George Henry et l'ancien CFO Zachary King. Henry restera à la tête de l'entreprise en tant que CEO, tandis que King reprendra son rôle de CFO par intérim. James Reed, qui a précédemment occupé le poste de CEO chez USA Truck, est également impliqué et apportera ses conseils en tant qu'administrateur.

Reed est actuellement président de Kodiak AI, une société spécialisée dans le transport routier autonome, et associé opérationnel chez Banner Capital, une société de capital-investissement.

L'acquisition a été réalisée via UTAC, LLC, une entité basée en Arkansas. En revenant à une propriété privée basée aux États-Unis, USA Truck gagne en flexibilité pour saisir de futures opportunités de croissance.

« Je tiens à remercier sincèrement DSV pour son engagement depuis l'acquisition de DB Schenker et pour son soutien indéfectible tout au long de cette transition », a déclaré Henry dans un communiqué de presse. « L'expertise et l'expérience de la chaîne d'approvisionnement mondiale que nous avons acquises auprès de deux des plus grands transitaires mondiaux resteront essentielles à nos opérations. »

DSV avait révélé en octobre qu'elle cherchait un acquéreur pour USA Truck, qu'elle avait obtenu lors de son achat de DB Schenker. DSV a expliqué que le modèle commercial fortement axé sur les actifs physiques de USA Truck ne correspondait pas à sa stratégie principalement axée sur la légèreté des actifs. (DB Schenker avait précédemment racheté USA Truck pour 435 millions de dollars en 2022.)

L'acquisition par Schenker a marqué un tournant significatif pour USA Truck. L'entreprise avait subi des pertes lors du ralentissement du fret en 2019 et au début de la pandémie. En réduisant sa flotte de 10 %, USA Truck a amélioré l'utilisation de ses actifs et réduit sa dépendance au marché au comptant.

À la fin de l'année 2020, USA Truck était redevenue rentable. Au premier trimestre 2022 - la dernière période rapportée avant la vente -, la branche camionnage atteignait un ratio d'exploitation ajusté de 87 %. L'entreprise est également parvenue à réduire son levier d'endettement de plus de quatre fois l'EBITDA ajusté à 1,7 fois.

Aujourd'hui, USA Truck exploite une flotte de 1 800 camions et 6 000 remorques, et propose une gamme complète de services logistiques. « À nos employés exceptionnels et à nos fidèles clients, qui nous ont soutenus tout au long de ce parcours, je vous suis profondément reconnaissant », a ajouté Henry. « Bienvenue à la maison, USA Truck ! »