Tesla diberikan perpanjangan waktu dalam penyelidikan AS terkait teknologi mengemudi otonomnya

Tesla Diberikan Waktu Tambahan untuk Menanggapi Kekhawatiran Mengenai Self-Driving

Otoritas Amerika Serikat telah memberikan Tesla tambahan waktu lima minggu untuk menanggapi klaim bahwa kendaraannya telah melanggar peraturan lalu lintas saat beroperasi dalam mode yang disebut perusahaan sebagai “full self-driving”.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) meluncurkan penyelidikan terhadap sistem full self-driving milik Tesla pada Oktober lalu, setelah muncul banyak laporan mengenai mobil yang menerobos lampu merah, berkendara di jalur yang salah, dan dalam beberapa kasus terlibat dalam kecelakaan yang mengakibatkan cedera.

Penyelidikan ini mencakup sekitar 2,9 juta kendaraan Tesla yang dilengkapi fitur full self-driving (FSD). Para kritikus berpendapat bahwa istilah “full self-driving” menyesatkan dan dapat mendorong pengemudi untuk menyerahkan terlalu banyak kendali kepada sistem. Berdasarkan surat yang dikirimkan oleh NHTSA kepada Tesla pada 3 Desember 2025, lembaga tersebut kini sedang meninjau 62 keluhan, meningkat dari 58 pada Oktober.

Elon Musk, CEO Tesla, telah menyatakan dalam diskusi dengan regulator dan dalam proses hukum bahwa perusahaan secara konsisten telah memberitahu pengemudi bahwa sistem ini tidak membuat mobil sepenuhnya otonom, dan pengemudi harus tetap waspada serta siap mengambil alih kapan saja. Namun, regulator mencatat bahwa banyak pengemudi yang terlibat insiden melaporkan bahwa kendaraan mereka bertindak tidak terduga tanpa peringatan.

Dalam korespondensi yang dikirim Kamis, NHTSA memberitahu Tesla bahwa batas waktu untuk memberikan informasi yang diminta telah dipindahkan ke 23 Februari, menggantikan tanggal jatuh tempo sebelumnya pada 19 Januari 2025.

Tahun lalu, Tesla kehilangan posisinya sebagai produsen kendaraan listrik terbesar di dunia. Faktor yang berkontribusi terhadap perubahan ini antara lain reaksi negatif terhadap pandangan politik Elon Musk, berakhirnya insentif pajak AS untuk pembeli, dan persaingan yang semakin intens baik di dalam negeri maupun internasional, yang menyebabkan penurunan penjualan selama dua tahun berturut-turut.

Pada awal bulan ini, Tesla mengumumkan telah mengirimkan 1,64 juta kendaraan pada 2025, menurun 9% dibandingkan tahun sebelumnya. Sementara itu, pesaing asal Tiongkok, BYD, berhasil menjual 2,26 juta kendaraan, menjadikannya pemimpin baru penjualan kendaraan listrik secara global.

Sistem FSD yang sedang disorot ini diklasifikasikan sebagai teknologi bantuan pengemudi Level 2, yang mengharuskan perhatian pengemudi secara konstan. Tesla meluncurkan versi baru FSD pada musim gugur dan saat ini sedang menguji iterasi yang lebih canggih yang bertujuan menghilangkan kebutuhan intervensi pengemudi—sebuah target yang telah lama dijanjikan Elon Musk.

Dengan bisnis utama penjualan mobil yang menghadapi tantangan, Tesla berada di bawah tekanan yang semakin besar untuk menunjukkan kemajuan pada teknologi FSD-nya.

Meski menghadapi berbagai hambatan, para investor tetap optimis terhadap masa depan Tesla, bertaruh bahwa perusahaan dan Musk akan berhasil menjadi pelopor layanan robotaxi serta memperkenalkan robot humanoid yang mampu melakukan tugas sehari-hari di rumah dan tempat kerja. Mencerminkan keyakinan ini, saham Tesla pada akhir 2025 naik sekitar 11%.

Hingga tengah hari Jumat, saham Tesla diperdagangkan di kisaran $439, hampir tidak berubah.