L'Unione Europea rafforzerà la propria infrastruttura di difesa satellitare dopo un incidente di disturbo GPS che ha coinvolto l'aereo che trasportava la Presidente della Commissione, Ursula von der Leyen.
L'aereo di von der Leyen è stato costretto a girare in cerchio per circa un'ora e ha dovuto fare affidamento su sistemi di navigazione terrestri durante l'avvicinamento alla città bulgara di Plovdiv domenica.
Le autorità bulgare hanno successivamente confermato che i segnali GPS erano stati disturbati, con Mosca che è emersa come presunta fonte dell'interferenza.
L'Europa registra un aumento degli incidenti di guerra elettronica
Dall'invasione russa dell'Ucraina, le interruzioni del segnale GPS sono diventate un fastidio con cui le persone hanno imparato a convivere in tutta Europa, soprattutto quando viaggiano vicino allo spazio aereo russo e bielorusso. Piloti, capitani di navi e viaggiatori hanno segnalato improvvisi guasti nei sistemi di navigazione e comunicazione, malfunzionamenti che secondo gli esperti non sono accidentali, ma fanno parte della strategia di Mosca per destabilizzare la vita quotidiana e le infrastrutture critiche.
Ciò che una volta era una preoccupazione lontana per le regioni di confine ora si sta diffondendo più in profondità in Europa, arrivando persino a disturbare i voli civili sopra i cieli centrali e meridionali. L'incidente di disturbo che ha costretto l'aereo di Ursula von der Leyen a fare affidamento sulla navigazione terrestre è il più chiaro promemoria finora che la guerra elettronica può colpire non solo il commercio e i viaggi, ma anche il movimento e la sicurezza dei massimi leader europei.
Funzionari della sicurezza avvertono che il dispiegamento da parte della Russia di unità mobili di disturbo lungo il suo confine occidentale non è solo un fastidio. Rappresenta una sfida crescente alla capacità della NATO di operare liberamente e in sicurezza nella regione.
Bruxelles accelera la risposta difensiva
In risposta, il Commissario alla Difesa Andrius Kubilius ha annunciato piani per il dispiegamento di satelliti in orbita terrestre bassa (LEO) progettati per fornire servizi di posizionamento e comunicazione più resilienti, migliorando anche la capacità del blocco di rilevare e contrastare le interferenze di segnale.
L'episodio potrebbe anche spingere l'UE ad accelerare il suo programma Readiness 2030, un'iniziativa per la difesa e la resilienza da 800 miliardi di euro (937 miliardi di dollari) presentata all'inizio di quest'anno. Il programma mira a rafforzare le capacità militari dell'Europa, le difese contro la guerra cibernetica ed elettronica e a ridurre la dipendenza da partner esterni per le infrastrutture strategiche.
Funzionari dell'UE hanno aggiunto che questo sforzo prevede anche il potenziamento delle capacità di Galileo, il sistema di navigazione satellitare indipendente del blocco, che sarà centrale negli sforzi per ridurre l'esposizione ai disturbi ostili.
Sebbene Galileo sia operativo da tempo, la dipendenza dal GPS di proprietà statunitense rimane significativa, lasciando i sistemi di trasporto e aviazione europei più vulnerabili alle interferenze esterne.
I diplomatici hanno descritto l'ultimo incidente di disturbo che ha preso di mira un funzionario di alto profilo come Von der Leyen come un chiaro promemoria della riluttanza di Mosca a collaborare, cogliendo ogni opportunità per sfidare l'autorità anche in ambiti non militari.
L'apparato di sicurezza dell'UE ora si trova di fronte a una doppia sfida: rafforzare la credibilità della propria postura di deterrenza evitando al contempo un'escalation con Mosca.
