GM sosterrà una spesa extra di 6 miliardi di dollari per la sua divisione di veicoli elettrici

GM annuncia un ulteriore addebito di 6 miliardi di dollari per la divisione veicoli elettrici

General Motors (GM) ha rivelato in una recente comunicazione alla SEC che registrerà un ulteriore addebito di 6 miliardi di dollari relativo alle sue operazioni sui veicoli elettrici. Questa decisione segue una domanda per i veicoli elettrici inferiore alle attese e la scadenza del credito d’imposta federale per i veicoli elettrici alla fine del terzo trimestre del 2025.

Secondo la comunicazione, GM ha dichiarato: “Dopo una valutazione continua della nostra capacità e degli investimenti nei veicoli elettrici durante il quarto trimestre, prevediamo di sostenere addebiti per un totale di circa 6 miliardi di dollari per il trimestre che termina il 31 dicembre 2025, principalmente all'interno di GM North America.”

Il produttore automobilistico ha dettagliato che tali addebiti saranno costituiti da circa 1,8 miliardi di dollari in svalutazioni non monetarie e altre voci non monetarie, insieme a 4,2 miliardi di dollari in deflussi di cassa come accordi con fornitori, penali per la risoluzione dei contratti e altre spese aggiuntive. GM ha sottolineato che tali addebiti non influenzeranno i suoi risultati EBIT rettificati (utili prima degli interessi e delle tasse).

In altre aree di business, GM ha inoltre registrato un addebito di 1,1 miliardi di dollari non correlato ai veicoli elettrici, derivante dalla ristrutturazione della sua joint venture in Cina con SAIC General Motors (SGM). Di tale importo, si prevede che 500 milioni di dollari avranno un impatto diretto sulla liquidità.

Per quanto riguarda la sua divisione EV, l’addebito appena annunciato si aggiunge alla svalutazione da 1,6 miliardi di dollari riportata nel terzo trimestre a seguito di una rivalutazione del business EV, portando il totale delle svalutazioni legate ai veicoli elettrici a 6,6 miliardi di dollari. Questi costi sono associati alla riduzione della produzione di veicoli elettrici e batterie da parte di GM e alla riconversione di alcuni impianti EV per la produzione futura di SUV e camion alimentati a benzina.

GM ha inoltre indicato che prevede ulteriori addebiti in contanti e non in contanti legati alla sua attività di veicoli elettrici nel 2026, ma si aspetta che questi siano “significativamente inferiori rispetto agli addebiti legati agli EV sostenuti nel 2025”. L’azienda ha anche sottolineato che i recenti cambiamenti nelle normative federali sulle emissioni di gas serra influenzeranno la sua capacità di vendere crediti sulle emissioni.

Questo annuncio di GM segue una mossa simile di Ford (F), che ha recentemente riportato un addebito di 19,5 miliardi di dollari a causa della debole domanda per i suoi veicoli elettrici, in particolare per i modelli di grandi dimensioni come il F-150 Lightning, la cui versione attuale è stata interrotta.

Si prevede che GM fornirà ulteriori dettagli su questi addebiti durante il proprio report sugli utili previsto per il 27 gennaio.

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