Due compagnie aeree low cost stanno per unire le forze e gli investitori di Wall Street stanno reagendo positivamente alla fusione.

Le azioni di Sun Country Airlines salgono dopo l'annuncio della fusione con Allegiant

Kevin Carter/Getty Images

Sun Country Airlines ha registrato un'impennata del prezzo delle sue azioni lunedì, in seguito all'annuncio della prevista fusione con Allegiant, un'altra compagnia aerea a basso costo.

Punti principali

• La notizia dell'intenzione di Sun Country di unirsi ad Allegiant, un'altra compagnia low-cost, ha portato a un notevole aumento del valore delle azioni di Sun Country.
• Gli analisti del settore hanno elogiato la fusione, descrivendola come un'unione tra due compagnie aeree gestite in modo efficiente e accessibili.

Gli investitori sono ottimisti riguardo al futuro di Sun Country Airlines dopo che la società ha annunciato i piani per fondersi con un'altra compagnia ultra-low-cost.

Lunedì, le azioni di Sun Country (SNCY) sono aumentate di circa il 12% dopo che la società ha accettato di fondersi con Allegiant Travel Company (ALGT). L'obiettivo è quello di creare una grande compagnia aerea incentrata sul segmento leisure negli Stati Uniti. Al contrario, le azioni di Allegiant sono scese di circa il 6%.

Secondo l'accordo, Allegiant, con sede a Las Vegas, acquisirà Sun Country, con sede a Minneapolis, per 1,5 miliardi di dollari tramite una combinazione di contanti, azioni e l'assunzione di 400 milioni di dollari di debito netto.

Questa fusione potrebbe segnalare un'ulteriore consolidamento tra le compagnie aeree low-cost. Spirit Aviation (FLYY), che possiede Spirit Airlines, è entrata in procedura di fallimento Chapter 11 per la seconda volta in meno di un anno alla fine di agosto. Nel frattempo, Frontier Group (ULCC), la società madre di Frontier Airlines, ha recentemente sostituito il suo storico CEO Barry Biffle dopo un calo significativo del prezzo delle azioni.

Implicazioni per gli investitori

La fusione proposta tra queste due compagnie aeree a basso costo potrebbe aprire la strada a ulteriori consolidamenti nel settore. Gli investitori hanno accolto favorevolmente l'annuncio, vedendo entrambe le società come costantemente redditizie e operative su mercati complementari.

Una volta che la transazione sarà finalizzata—prevista per la seconda metà del 2026—gli azionisti di Allegiant e Sun Country possiederanno rispettivamente circa il 67% e il 33% della nuova entità, che opererà sotto il marchio Allegiant. Entrambe le compagnie continueranno a operare in modo indipendente fino a quando non riceveranno un certificato operativo unificato dalla Federal Aviation Administration.

Gregory Anderson, attuale CEO di Allegiant, guiderà la società fusa, mentre Jude Bricker, CEO di Sun Country, entrerà nel consiglio di amministrazione e agirà come consulente. La sede rimarrà a Las Vegas, ma la società manterrà anche una forte presenza a Minneapolis-St. Paul.

Secondo la dichiarazione ufficiale, "Allegiant e Sun Country sono posizionate per costruire uno dei modelli di compagnia aerea più flessibili e solidi del settore, in grado di adattarsi rapidamente all'evoluzione delle tendenze di mercato, delle preferenze dei passeggeri e delle esigenze dei clienti charter e cargo."

Si prevede che le sfide regolamentari saranno minime, poiché le due compagnie servono principalmente mercati diversi. Allegiant si concentra su rotte da città più piccole con una concorrenza limitata, mentre Sun Country opera voli cargo per Amazon (AMZN), servizi charter e voli di linea in tutti gli Stati Uniti e verso destinazioni in Messico, Canada, America Centrale e Caraibi.

Punto di vista degli analisti

Gli analisti di Deutsche Bank hanno descritto la fusione come una partnership tra due compagnie aeree ben gestite e con tariffe basse, che vantano margini di profitto costantemente solidi. "Essendo due dei vettori più redditizi del settore, li consideriamo alla pari, soprattutto perché sono le uniche compagnie low-cost a mantenere una redditività costante," hanno osservato gli analisti.