L'impennata di Trump: gli ordini di Boeing schizzano alle stelle, superando Airbus dopo sette anni di crescita lenta

Boeing Avanza nel Mercato dell'Aviazione 2025

Boeing ha effettuato un notevole ritorno nel 2025, rimodellando il settore dell'aviazione commerciale. L'azienda ha registrato il suo più alto numero annuo di consegne di aeromobili dal 2018 e, per la prima volta in sette anni, ha superato Airbus nei nuovi ordini di aeromobili.

Come dettagliato in un recente comunicato stampa, Boeing ha consegnato 600 aerei commerciali durante l'anno, un aumento sostanziale rispetto agli anni precedenti. Solo a dicembre sono stati consegnati 63 jet.

Questo risultato evidenzia il costante progresso di Boeing nell'aumentare la produzione dopo aver affrontato diversi ostacoli operativi negli ultimi anni.

La produzione si era rallentata a seguito di gravi battute d'arresto, tra cui due incidenti mortali del 737 Max nel 2018 e 2019, e un incidente nel gennaio 2024 che ha coinvolto un guasto al tappo della porta durante il volo.

La pandemia di Covid-19 ha ulteriormente complicato la situazione sia per Boeing che per Airbus, con problemi nella catena di approvvigionamento e carenza di forza lavoro che hanno continuato a ostacolare la produzione anche dopo il picco della crisi.

I dati di Boeing per il 2025 mostrano che delle 600 consegne, 447 appartenevano alla serie 737—un pilastro per molte flotte a corridoio singolo—oltre alle consegne dei modelli wide-body 767, 777 e 787.

Entro la fine del 2025, Boeing ha registrato 1.173 nuovi ordini netti, riflettendo una rinnovata fiducia da parte delle compagnie aeree nell’offerta di prodotti e nell’affidabilità produttiva dell’azienda.

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Airbus Affronta le Sfide della Produzione

Nel frattempo, Airbus ha annunciato a gennaio di aver consegnato 793 aerei commerciali a 91 compagnie aeree nel 2025. L’azienda ha ottenuto 1.000 ordini lordi per la sua gamma di jet, risultando in 889 ordini netti dopo aver considerato le cancellazioni.

Airbus ha inoltre segnalato un crescente portafoglio ordini, con oltre 8.750 aeromobili in attesa di consegna nei prossimi anni.

Il produttore ha sottolineato che le 793 consegne dimostrano una crescita continua, nonostante le persistenti difficoltà nell’approvvigionamento di componenti per la popolare famiglia A320.

Le consegne dei più piccoli A220, così come degli aerei wide-body A330neo e A350, hanno contribuito anch’esse al totale annuale di Airbus.

Sebbene Airbus continui a guidare per numero totale di consegne, la forte performance negli ordini di Boeing alla fine dell’anno suggerisce un possibile punto di svolta, segnando una ripresa dopo le precedenti battute d’arresto produttive.

L'Impatto del Sostegno USA sul Successo di Boeing

L’aumento degli ordini per Boeing è stato ulteriormente alimentato da importanti accordi messi in evidenza dall’amministrazione Trump.

Durante una visita della Casa Bianca in Qatar nel maggio 2025, i funzionari hanno promosso un importante accordo con Qatar Airways dal valore di 96 miliardi di dollari (82,35 miliardi di euro) per fino a 210 Boeing 787 e 777X. L’amministrazione ha presentato l’accordo come una grande vittoria per la manifattura e la creazione di posti di lavoro negli Stati Uniti.

Qatar Airways ha descritto questo come il più grande ordine di wide-body e 787 nella storia di Boeing.

Il sostegno del Presidente Trump a Boeing è strettamente legato allo status dell’azienda come principale esportatore statunitense e fonte chiave di occupazione negli USA.

In varie dichiarazioni ufficiali, l’amministrazione ha evidenziato gli accordi internazionali di Boeing come prova del ritorno di investimenti e produzione negli USA, presentando questi ordini come vittorie per l’occupazione e il bilancio commerciale.

La leadership di Boeing ha pubblicamente riconosciuto il sostegno di Trump, con l’amministratore delegato Kelly Ortberg che ha espresso gratitudine per il supporto dell’amministrazione all’accordo con Qatar e sottolineato il ruolo di Boeing come principale esportatore americano.