La governatrice del Michigan Gretchen Whitmer avverte di un peggioramento dell'industria automobilistica sotto la strategia dei dazi di Trump

DETROIT (AP) — La governatrice del Michigan, Gretchen Whitmer, ha offerto una visione contrastante della manifattura a Detroit giovedì, due giorni dopo che il presidente Donald Trump ha difeso la sua strategia sui dazi nella Motor City.

Whitmer, una democratica al suo ultimo mandato come governatrice, ha dichiarato in un discorso al Salone dell’Auto di Detroit che la strategia sui dazi dell’amministrazione ha danneggiato la produzione automobilistica americana e sta favorendo i concorrenti cinesi. È un messaggio che ha ripetuto nell’ultimo anno, mentre l’incertezza economica si è diffusa nel settore automobilistico.

“La situazione peggiorerà senza un serio cambiamento delle politiche nazionali,” ha affermato Whitmer.

Le sue osservazioni sono seguite al discorso di Trump di martedì a Detroit, importante centro della produzione automobilistica, dove ha difeso la sua politica economica. Trump ha inoltre visitato la linea di produzione di uno stabilimento Ford a Dearborn.

“Tutti i produttori automobilistici statunitensi stanno andando alla grande,” ha detto Trump.

Whitmer ha dipinto un quadro differente dell’impatto, affermando che la manifattura americana si è ridotta per mesi, portando a perdita di posti di lavoro e riduzione della produzione. Si è sempre opposta fermamente alla strategia sui dazi di Trump dallo scorso anno, specialmente poiché il suo stato collabora strettamente con le imprese canadesi. I componenti automobilistici attraversano spesso il confine tra Stati Uniti e Canada più volte durante il processo di assemblaggio.

“L’America è più isolata di quanto non lo sia stata da decenni,” ha detto Whitmer. “E forse nessun settore ha visto più cambiamenti e subito più impatti della nostra industria automobilistica.”

La Casa Bianca non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento sul discorso di Whitmer.

Whitmer ha mantenuto un rapporto più cordiale con Trump durante il suo secondo mandato rispetto al primo. Il rapporto ha incluso alcune visite alla Casa Bianca lo scorso anno. Considerata da tempo una possibile candidata democratica alla presidenza, la strategia di Whitmer è notevolmente diversa da quella di altri potenziali nomi per il 2028 che hanno adottato approcci pubblici più combattivi nei confronti di Trump, tra cui il governatore della California Gavin Newsom e il governatore dell’Illinois J.B. Pritzker.

Nel suo discorso, il primo dell’anno, Whitmer ha dichiarato che ogni volta che ha incontrato Trump nell’ultimo anno, gli ha detto che danneggiare il rapporto tra Stati Uniti e Canada aiuta solo la concorrenza cinese.

Trump ha cambiato posizione riguardo alle automobili nell’ultimo anno. Inizialmente aveva annunciato un dazio del 25% su auto e componenti, salvo poi allentare la politica quando i produttori nazionali hanno chiesto sollievo dalla minaccia dell’aumento dei costi di produzione.

Durante il suo tour nell’area di Detroit, Trump ha suggerito che il United States-Mexico-Canada Agreement, un importante accordo commerciale negoziato durante il suo primo mandato, fosse irrilevante, anche se ha fornito pochi altri dettagli. L’UMCA è in revisione quest’anno.