Nakaranas ang Ford ng 6% pagtaas sa benta noong nakaraang taon, na hinimok ng malakas na demand para sa mga hybrid na modelo at mas abot-kayang entry-level na mga kotse.

Ford Nakamit ang Impressive na Paglago ng Sales sa US sa Ikaapat na Kwarto

Nagtapos ang Ford (F) ng matagumpay na taon na may matatag na resulta sa ikaapat na kwarto sa US, na binibigyang-diin ang malakas na performance ng automaker sa buong 2025.

Sa huling bahagi ng taon, tumaas ng 2.7% ang sales ng Ford sa US kumpara noong nakaraang taon, na pangunahing pinasigla ng mataas na demand para sa mga trak at hybrid na modelo. Sa buong taon, umangat ng 6% ang sales ng Ford sa US, na umabot sa tinatayang 2.2 milyong sasakyan. Sa paghahambing, iniulat ng kakompetensiyang GM ang 5.5% taunang pagtaas na may 2.853 milyong sasakyang nabenta, ngunit bumaba ang sales ng GM sa ikaapat na kwarto.

Umangat ang market share ng Ford sa US sa 13.2% ngayong taon, at bahagyang tumaas ang stock ng kumpanya sa maagang kalakalan.

Truck at Hybrid Sales ang Nagdala ng Tagumpay ng Ford

Bagama’t karaniwang nangungunang mabenta ang F-Series trucks ng Ford, bumaba ng 3.1% ang benta ng F-Series sa ikaapat na kwarto. Gayunpaman, tumaas ng 8.3% ang taunang benta para sa F-Series, napanatili ang posisyon nito bilang pinakabentang trak sa America para sa ika-49 na sunod-sunod na taon.

Katulad ng GM, bumagsak nang malaki ang sales ng electric vehicles ng Ford—bumaba ng 50%—matapos mag-expire ang federal EV tax credit. Habang ang pagkawala ng credit na ito ay nagdulot ng pagbaba sa Q4 sales ng GM, naibsan ng Ford ang epekto sa pamamagitan ng malakas na benta ng mga hybrid na sasakyan.

Naabot ng Ford ang record na benta ng hybrid sa parehong ikaapat na kwarto at buong taon, na nag-deliver ng 228,072 hybrid na sasakyan—isang 21.7% na pagtaas mula noong nakaraang taon.

“Ang record-breaking naming hybrid sales ay nagpapakita na ang aming estratehiya na mag-alok ng gasolina, hybrid, at electric na opsyon ay eksaktong ito ang hinahanap ng mga customer sa kasalukuyan,” ani Andrew Frick, presidente ng Ford Blue at Model e divisions.

Ang Maverick, ang entry-level pickup ng Ford na may standard na hybrid powertrain, ay nagtala rin ng bagong record sa benta na may 155,000 units na nabenta, na nagpapakita ng 18% pagtaas taon-taon.

Kabuuang Presyo at Pagbabago ng Panlasa ng Konsyumer

Iniulat ng Ford na ang benta ng mas abot-kayang Maverick at Ranger pickups, pati na rin ng Bronco Sport SUV, ay tumaas ng 41.3% sa ikaapat na kwarto. Ipinapakita ng trend na ito ang kasikatan ng mga modelong ito at ang lumalaking pag-aalala tungkol sa affordability ng mga bagong sasakyan. Binibigyang-diin ng Ford na ang mga resulta na ito ay sumasalamin sa malakas na demand ng konsyumer para sa budget-friendly na mga opsyon.

Mga Hamon para sa Electric Vehicles ng Ford

Ang pagkawala ng EV tax credit ay nagdulot ng malaking hamon para sa mga mas mahal na electric vehicles ng Ford. Bilang tugon, nagbaba ng presyo ang Ford sa F-150 Lightning noong huling bahagi ng nakaraang taon at inaasahang magtatala ng $19.5 bilyong charge habang nililipat ang pokus sa hybrids at tradisyunal na gasoline vehicles.

Samantala, nakaranas ng makabuluhang paglago ang benta ng mga gasoline-powered SUVs ng Ford: tumaas ng 14.7% ang benta ng Explorer, 10% ang pagtaas sa Expedition, at sumipa ng 33.7% ang full-size Bronco sa buong taon.

Sa hinaharap, kinumpirma ng Ford na isang bagong midsize electric pickup, na itatayo sa cost-effective na universal EV platform, ang nakatakdang ilabas sa 2027.

Mga Insight sa Industriya at Karagdagang Resources

Tungkol sa May-akda

Si Pras Subramanian ay ang Lead Auto Reporter sa Yahoo Finance.

Nagbibigay ang StockStory ng mga resources upang matulungan ang mga individual investor na malampasan ang performance ng market.