Allegiant Nakatakdang Bilhin ang Sun Country sa Isang Kasunduang nagkakahalaga ng $1.5 Bilyon

Bibilhin ng Allegiant ang Sun Country Airlines sa Halagang $1.5 Bilyon

Litratista: Joseph Weiser/Icon Sportswire/Getty Images

Inanunsyo ng Allegiant Travel Company ang plano nitong bilhin ang Sun Country Airlines Holdings Inc. sa isang transaksyong nagkakahalaga ng $1.5 bilyon, na binubuo ng kumbinasyon ng salapi at stocks. Ang hakbang na ito ay isa na namang yugto sa lumalalim na konsolidasyon sa sektor ng airline ng US habang tumitindi ang kompetisyon.

Sa ilalim ng kasunduan, makakatanggap ang mga shareholder ng Sun Country ng 0.1557 Allegiant shares at $4.10 na cash para sa bawat share ng Sun Country na kanilang hawak. Ang alok na ito ay may premium na humigit-kumulang 20% kumpara sa closing price ng Sun Country noong nakaraang Biyernes.

Pinakamainit na Balita mula sa Bloomberg

Ang pinagsanib na airline ay magpapatakbo ng mahigit 650 ruta, kabilang na ang serbisyo patungo sa 18 internasyonal na destinasyon sa Mexico, Canada, Caribbean, at Central America. Ang lakas ng Allegiant sa mas maliliit at mid-sized na mga merkado ay pagsasamahin sa pokus ng Sun Country sa malalaking lungsod, na may kaunting overlap ng ruta.

Pinag-iisa ng merger na ito ang dalawang budget airlines na pangunahing tumutugon sa mga pasaherong Amerikano na naghahanap ng murang nonstop flights. Habang nangingibabaw sa merkado ang malalaking airline tulad ng United at Delta, nagsasanib-puwersa ang mas maliliit na airline upang manatiling kompetitibo.

Ayon kay Gregory C. Anderson, CEO ng Allegiant at magiging pinuno ng pinagsamang kumpanya, “Sa pagsasama ng aming mga network, makakapag-alok kami ng mas maraming vacation options sa mga biyahero, kabilang ang mga destinasyon sa ibang bansa.”

Parehong nagpapatakbo ang Allegiant at Sun Country sa ilalim ng low-cost model, ngunit tumitindi ang presyur sa kanila habang nililigawan ng mas malalaking airline ang mga customer sa pamamagitan ng basic economy fares at mas maraming biyahero ang pumipili ng mas mataas na antas ng serbisyo.

Ang transaksyong ito, na nagsasama sa ikasiyam at ikalabindalawang pinakamalalaking airline sa bansa, ay sumunod sa merger ng Alaska Air Group at Hawaiian Airlines noong Setyembre 2024.

Maaaring may karagdagang konsolidasyon pa na magaganap. Muling pinalalakas ng Frontier Group Holdings ang pagsusumikap nitong bilhin ang Spirit Aviation Holdings matapos mag-file ng bankruptcy ang Spirit sa ikalawang pagkakataon sa loob ng isang taon. Ang problemang pinansyal ng Spirit ay sumunod sa nabigong merger attempt nila kasama ang JetBlue Airways noong 2024.

Sa kasalukuyan, nasa 80% ng US airline market—hindi kabilang ang mga dayuhang airline—ay kontrolado ng American Airlines, Delta, Southwest, at United.

Ang Sun Country, na itinatag noong 1982 at nakabase sa Minneapolis, ay pangunahing nagsisilbi sa mga pamilyang mababa at gitnang kita at nagpapatakbo ng passenger, cargo, at charter flights. Kapag natapos na ang deal sa ikalawang kalahati ng taon, basta't maaprubahan ng mga regulator, tuluyan nang mawawala ang Sun Country brand.

Strategic na Pagbabago ng Allegiant at Pinagsamang Fleet

Ang Allegiant, na may punong-tanggapan sa Las Vegas, ay kamakailan lamang na-restructure upang tumutok sa operasyon ng airline nito. Noong Setyembre, natapos ng kumpanya ang bentahan ng problemadong Sunseeker Resort sa Florida, na tuluyang nagtapos sa pagtatangka nitong pumasok sa sektor ng hospitality.

Sama-sama, magpapatakbo ang Allegiant at Sun Country ng fleet na humigit-kumulang 195 Boeing at Airbus narrowbody aircraft, na may karagdagang mga eroplano na naka-order o may opsyon pa.

©2026 Bloomberg L.P.