STB odrzuca wniosek o fuzję UP-NS, uznając go za „niekompletny”

STB uznaje wniosek o fuzję UP-NS za niekompletny

Union Pacific i Norfolk Southern zostały poproszone o poprawienie swojego proponowanego połączenia po tym, jak federalni regulatorzy uznali ich obszerne, 7000-stronicowe zgłoszenie za niewystarczające do zatwierdzenia.

W piątek Surface Transportation Board wydała 15-stronicową decyzję (PDF), w której stwierdziła, że główny wniosek o fuzję, wraz z dwoma powiązanymi dokumentami, jest niekompletny. Zarówno UP (NYSE: UNP), jak i NS (NYSE: NSC) mają możliwość ponownego złożenia swoich materiałów, które zostaną poddane kolejnej 30-dniowej kontroli. Firmy muszą poinformować radę o swoich zamiarach ponownego złożenia wniosku do 17 lutego.

Decyzja ta nastąpiła po burzliwym okresie od pierwotnego zgłoszenia z 19 grudnia, podczas którego konkurenci i firmy transportowe przedstawiali własne argumenty, wskazując na braki wniosku oraz wyrażając dalszy sprzeciw wobec dalszej konsolidacji w branży.

Union Pacific i Norfolk Southern nadal opowiadają się za fuzją, podkreślając jej potencjał do modernizacji amerykańskiego systemu kolejowego, zwiększenia zdolności przewozowych oraz pobudzenia wzrostu gospodarczego.

FreightWaves skontaktował się z obiema firmami kolejowymi w celu uzyskania ich odpowiedzi.