Garuda Token: Wygodna platforma transakcyjna dla ekosystemu motoryzacyjnego
Whitepaper Garuda Token został opublikowany przez zespół główny w czwartym kwartale 2024 roku i ma na celu rozwiązanie problemów skalowalności i interoperacyjności istniejących blockchainów.
Tematem przewodnim whitepapera Garuda Token jest „Garuda Token: wysokowydajna i połączona zdecentralizowana sieć”. Jego wyjątkowość polega na wprowadzeniu sharding’u i protokołu komunikacji międzyłańcuchowej, co pozwala osiągnąć wysoką przepustowość i stanowi wydajną oraz bezpieczną bazę dla aplikacji Web3.
Założeniem Garuda Token jest stworzenie zdecentralizowanej, wysokowydajnej platformy blockchain. Kluczowym punktem whitepapera jest: poprzez innowacyjny mechanizm konsensusu i modułową architekturę osiągnąć równowagę między decentralizacją, skalowalnością i bezpieczeństwem, umożliwiając szerokie zastosowanie zdecentralizowanych aplikacji.
Podsumowanie białej księgi Garuda Token
Garuda Token (GAD) – Wprowadzenie do projektu
Witajcie, przyjaciele! Dziś porozmawiamy o projekcie blockchain o nazwie Garuda Token, którego skrót to GAD. W świecie blockchain każdego dnia pojawia się wiele nowych projektów, niczym statki wypływające na morze – niektóre już żeglują, inne dopiero przygotowują się do rejsu. Garuda Token obecnie wygląda jak statek, który wciąż jest na etapie przygotowań. Przyjrzyjmy się, jakie informacje zostały dotychczas ujawnione.
Z dostępnych obecnie materiałów wynika, że celem Garuda Token (GAD) jest zbudowanie „największego i najbardziej kompletnego ekosystemu motoryzacyjnego”. Wyobraź sobie, że w przyszłości kupno, sprzedaż, wynajem samochodów czy wszelkie usługi związane z motoryzacją można realizować na jednej platformie blockchain, rozliczając się za pomocą określonej kryptowaluty. Właśnie w tym kierunku zmierza Garuda Token.
Warto jednak szczególnie podkreślić, że obecnie publicznie dostępnych informacji na temat Garuda Token (GAD) jest bardzo niewiele. Na głównych platformach danych kryptowalutowych, takich jak CoinMarketCap czy Binance, widzimy, że jego podaż w obiegu wynosi zero, kapitalizacja rynkowa również jest zerowa, a dane o obrotach nie są dostępne. Oznacza to, że token nie wszedł jeszcze do obiegu rynkowego lub aktywność rynkowa jest bardzo niska. Niektóre platformy oznaczają go nawet jako „nieśledzony” lub „dane w trakcie zbierania”. To trochę tak, jakby statek ogłosił ambitny plan rejsu, ale jeszcze nie wypłynął, a załoga i ładunek nie są gotowe.
Udało nam się znaleźć adres kontraktu na Ethereum (0x6107...cde386), co wskazuje, że jest to token oparty na blockchainie Ethereum. Ma również oficjalną stronę internetową (garudatoken.com) oraz kilka linków do mediów społecznościowych. Niestety, nie udało nam się zdobyć szczegółowej treści whitepapera projektu, przez co nie możemy głębiej poznać szczegółów technicznych, modelu ekonomicznego tokena, składu zespołu ani konkretnej mapy drogowej rozwoju.
Podsumowując, Garuda Token (GAD) przedstawia wizję ekosystemu motoryzacyjnego, ale projekt jest obecnie na bardzo wczesnym etapie, brakuje szczegółowych informacji publicznych i aktywności rynkowej. W przypadku każdego projektu blockchain, zwłaszcza tych o ograniczonej przejrzystości, należy zachować ostrożność. To nie jest porada inwestycyjna – chcemy jedynie, byście eksplorując świat kryptowalut, byli świadomi ryzyka i prowadzili własne, dogłębne badania.