Ex-executivos e executivos atuais da USA Truck compram transportadora TL da DSV

USA Truck Retorna à Propriedade Doméstica

A USA Truck, uma transportadora de carga sediada no Arkansas, foi adquirida por uma equipe composta por seus atuais e antigos executivos, que compraram a empresa do gigante dinamarquês de logística DSV.

Os detalhes financeiros do acordo, finalizado na última sexta-feira, não foram divulgados ao público.

O novo grupo de proprietários inclui o atual CEO George Henry e o ex-CFO Zachary King. Henry permanecerá no comando como CEO, enquanto King reassumirá seu papel como CFO interino. James Reed, que anteriormente atuou como CEO da USA Truck, também está envolvido e fornecerá orientação como conselheiro.

Atualmente, Reed é presidente da Kodiak AI, uma empresa focada em caminhões autônomos, e sócio operacional da Banner Capital, uma empresa de private equity.

A aquisição foi concluída por meio da UTAC, LLC, uma entidade baseada no Arkansas. Ao retornar à propriedade privada e com sede nos EUA, a USA Truck ganha maior flexibilidade para buscar oportunidades de crescimento futuras.

“Quero agradecer sinceramente à DSV pelo seu compromisso desde a aquisição da DB Schenker e pelo apoio constante durante esta transição”, declarou Henry em um comunicado à imprensa. “A expertise e a experiência global em cadeia de suprimentos que adquirimos trabalhando com dois dos maiores agentes de carga do mundo continuarão sendo parte fundamental das nossas operações.”

A DSV revelou em outubro que estava buscando um comprador para a USA Truck, que havia adquirido como parte da compra da DB Schenker. A DSV explicou que o modelo de negócios intensivo em ativos da USA Truck não se alinhava com sua estratégia predominantemente leve em ativos. (A DB Schenker havia comprado anteriormente a USA Truck por US$ 435 milhões em 2022.)

A aquisição pela Schenker marcou uma reviravolta significativa para a USA Truck. A empresa enfrentou prejuízos durante a desaceleração do setor de fretes em 2019 e nos estágios iniciais da pandemia. Ao reduzir sua frota em 10%, a USA Truck melhorou a utilização dos ativos e diminuiu sua dependência do mercado spot.

No segundo semestre de 2020, a USA Truck voltou à lucratividade. No primeiro trimestre de 2022 — o último período reportado antes da venda — o segmento de carga obteve um índice operacional ajustado de 87%. A empresa também conseguiu reduzir sua alavancagem de dívida de mais de quatro vezes o EBITDA ajustado para 1,7 vez.

Atualmente, a USA Truck opera uma frota de 1.800 caminhões e 6.000 reboques, e oferece uma gama abrangente de serviços logísticos. “Aos nossos excelentes funcionários e clientes fiéis, que estiveram ao nosso lado ao longo desta jornada, sou profundamente grato”, acrescentou Henry. “Bem-vinda de volta para casa, USA Truck!”