Boeing recebe forte endosso enquanto Alaska Airlines faz grande pedido

Alaska Airlines faz pedido recorde de aeronaves à Boeing

Crédito da foto: Kevin Carter / Getty Images

Ao longo do último ano, as ações da Alaska Airlines caíram quase 25%, enquanto as da Boeing subiram mais de 30%.

Destaques principais

• A Alaska Airlines se comprometeu a comprar mais de 100 novas aeronaves da Boeing, marcando o maior pedido da história da companhia aérea.
• Esse pedido irá tanto substituir aviões antigos quanto expandir a frota atual da companhia.

A Boeing recebeu um endosso significativo de um de seus parceiros de longa data.

A Alaska Airlines (ALK) revelou planos para sua maior compra até hoje, concordando em adquirir 110 aeronaves da Boeing (BA) nos próximos anos. O acordo inclui 105 jatos Boeing 737-10—ainda aguardando aprovação regulatória—além de cinco 787 Dreamliners, projetados para rotas internacionais de longa distância.

Os novos aviões servirão a dois propósitos: modernizar a frota envelhecida da Alaska Airlines e apoiar suas ambições de crescimento. Segundo a companhia, este acordo garante acesso a slots cruciais de entrega e estende a chegada de novas aeronaves até 2035.

A importância deste acordo

No início de 2024, a Alaska Airlines operou um jato Boeing que passou por um incidente em pleno voo envolvendo o desprendimento de um plugue de porta devido à falta de parafusos. Esse evento desencadeou investigações extensas, desacelerou a produção e levou a mudanças na liderança da Boeing. Apesar desses desafios, o expressivo novo pedido da Alaska Airlines sinaliza uma renovada confiança na gestão e cadeia de suprimentos da Boeing.

O contrato também inclui opções para mais 35 aeronaves Boeing 737-10, que podem ser adicionadas dentro do mesmo período de entrega. Até 2035, a Alaska Airlines projeta que sua frota crescerá de 413 para 550 aviões.

Shane Jones, vice-presidente sênior da Alaska Airlines responsável pela frota e produtos de receita, disse à CNBC que a companhia espera que o 737-10 receba certificação da FAA ainda este ano, com entregas começando em 2027.

A atualização trimestral mais recente da Boeing, divulgada em setembro, relatou um backlog de mais de 5.900 pedidos de aeronaves comerciais, avaliados em US$ 636 bilhões.

Atualmente, as ações da Alaska Airlines caíram ligeiramente, enquanto as da Boeing subiram 0,5%. No último ano, as ações das duas empresas seguiram em direções opostas, com a Alaska Airlines em queda e a Boeing registrando ganhos significativos.