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Veículos elétricos chineses estão ganhando espaço na América do Norte, levantando preocupações entre especialistas do setor

Veículos elétricos chineses estão ganhando espaço na América do Norte, levantando preocupações entre especialistas do setor

101 finance101 finance2026/01/16 21:21
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Por:101 finance

Veículos Elétricos Chineses Ganham Espaço Globalmente

Fabricantes de automóveis chineses estão expandindo rapidamente sua presença mundial, graças a veículos elétricos inovadores, atraentes e com preços acessíveis. Essa tendência tem gerado preocupações entre os concorrentes, especialmente após o Canadá concordar em reduzir tarifas sobre veículos elétricos chineses em troca de benefícios no comércio agrícola.

Implicações do Acesso Facilitado ao Canadá

Analistas da indústria acreditam que uma entrada mais facilitada no mercado canadense pode fortalecer significativamente as ambições globais das montadoras chinesas, principalmente à medida que a demanda na China desacelera. Esse desenvolvimento representa um desafio crescente para montadoras estabelecidas, especialmente as dos Estados Unidos.

“As montadoras chinesas estão se tornando cada vez mais bem-sucedidas, não apenas em mercados menores ou menos significativos, mas em regiões importantes para as empresas americanas”, explicou Ilaria Mazzocco, pesquisadora sênior do Center for Strategic and International Studies.

O Que Diferencia os Carros Chineses?

  • Alta qualidade de construção e design moderno
  • Preços acessíveis
  • Tecnologia avançada e recursos de conectividade

Mazzocco observa que os veículos chineses não são apenas competitivos em preço, mas também vêm equipados com recursos tecnológicos desejados, tornando-os atraentes para os consumidores. Sua acessibilidade é um grande atrativo, com alguns modelos custando entre US$ 10.000 e US$ 20.000 — muito menos que a média de um carro novo nos EUA, que chega perto de US$ 50.000, especialmente para veículos elétricos.

Os fabricantes chineses também se destacam em métodos de produção eficientes e design de veículos leves, o que ajuda a aumentar a autonomia elétrica.

“Eles dominaram a produção de carros compactos e médios a preços razoáveis — segmentos que muitas montadoras americanas abandonaram”, disse Sam Fiorani, vice-presidente da AutoForecast Solutions.

Muitas marcas americanas deixaram de lado veículos menores, optando por SUVs e caminhonetes maiores e mais lucrativos.

Por Que os Veículos Elétricos Chineses São uma Grande Preocupação para as Montadoras Americanas?

À medida que a indústria automotiva global avança para a eletrificação, as empresas chinesas estão bem posicionadas para aproveitar a tendência. Segundo a Benchmark Mineral Intelligence, a China teve um aumento de 17% nas vendas de veículos híbridos plug-in e elétricos em 2025, enquanto a Europa registrou um salto de 33%. Em contraste, as vendas de veículos eletrificados nos EUA cresceram apenas 1% no ano passado. As montadoras americanas reduziram seus planos ambiciosos para veículos elétricos, optando por modelos híbridos e a gasolina, em meio a mudanças nas políticas governamentais.

Riscos Competitivos para Fabricantes Americanos

Essa mudança estratégica pode comprometer a competitividade das montadoras dos EUA nos próximos anos. Por exemplo, a Tesla perdeu sua posição de maior vendedora mundial de veículos elétricos no ano passado, entregando 1,64 milhão de veículos, enquanto a concorrente chinesa BYD vendeu 2,26 milhões.

Especialistas estão cada vez mais preocupados que mudanças nas políticas dos EUA, como padrões de emissões mais flexíveis, possam deixar os fabricantes americanos vulneráveis, enquanto as empresas chinesas aceleram seu progresso. Para terem sucesso no Canadá, as montadoras chinesas precisam atender a padrões locais semelhantes aos dos EUA, o que pode incentivá-las a investir em fabricação canadense.

Elas também precisarão decidir se vão focar em modelos premium ou em veículos mais acessíveis que possam alcançar volumes maiores de vendas.

“Isso destaca o que é necessário para competir em escala global”, disse Mark Wakefield, da AlixPartners, que prevê que as marcas chinesas possam conquistar 30% do mercado global até 2030.

Wakefield acrescentou que as montadoras chinesas já estabeleceram presença na Europa e na América do Sul e agora estão mirando México e Canadá. Ele alertou que fabricantes americanos correm o risco de se tornarem irrelevantes globalmente se não se adaptarem.

Respostas Regulamentares à Expansão dos Veículos Elétricos Chineses

Muitos países impuseram regulamentações para limitar a entrada de veículos elétricos chineses por diversos motivos:

  • Preocupação com a rápida entrada de veículos de baixo custo
  • Potenciais riscos de privacidade e segurança de dados, já que esses carros frequentemente funcionam como centros de dados

“A China se tornou uma potência em veículos acessíveis, e existe a preocupação de que sua influência possa se expandir rapidamente”, disse Fiorani. “Também há apreensão quanto aos dados que esses veículos coletam e a influência que isso pode dar a empresas estatais chinesas.”

Durante uma visita recente a Ohio, o Secretário de Transportes Sean Duffy acusou o governo chinês de investir em seu setor automotivo para dominar a indústria e tirar empregos. Ele alertou que o Canadá pode se arrepender de sua decisão de fazer parceria com a China nas importações de veículos.

Ações Comerciais Globais e o Caminho a Seguir

A União Europeia aumentou as tarifas sobre veículos elétricos chineses no ano passado, embora as negociações continuem. Em 2024, os EUA impuseram uma tarifa de 100% sobre carros elétricos chineses, e o Canadá acompanhou essa política até recentemente. Agora, com o Canadá reduzindo tarifas, as montadoras chinesas estão um passo mais próximas do mercado americano. Enquanto isso, o mercado automotivo do México abraçou os veículos elétricos chineses, registrando crescimento significativo no ano passado.

“A expansão global dos fabricantes chineses é inevitável”, observou Fiorani. “Enquanto os países negociam proteções e limites de mercado, é apenas uma questão de tempo até que os veículos chineses entrem em todos os mercados ocidentais.”


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