Ваша майбутня подорож Delta розкриває, як виглядатиме світ у 2026 році

Продажі преміальних квитків Delta вперше перевищили економ-клас

Вперше в історії Delta Air Lines дохід від преміальних місць перевищив дохід від економ-класу.

Ця стаття була адаптована з інформаційного бюлетеня Nightcap від CNN Business. Зацікавлені читачі можуть підписатися безкоштовно.

Огляд сучасної економіки

Останній звіт про прибутки Delta дає показове уявлення про нинішній стан американської економіки:

• Продажі квитків основної кабіни (економ-класу) знизилися на 7% порівняно з минулим роком.
• Тим часом продажі преміальних місць — включаючи бізнес- та перший клас — зросли на 9% за рік.

Це перший випадок, коли дохід Delta від преміальних квитків перевищив дохід від економ-секції.

Діяльність економіки K-подібної форми

По суті, ті, хто має вищі доходи та компанії, якими вони володіють чи де працюють, процвітають, у той час як більшість споживачів скорочують витрати — класичний приклад економіки K-подібної форми. Результати Delta також показують, на що авіакомпанія робить ставку до 2026 року. Якщо їхні прогнози справдяться, преміальні пасажири й надалі отримуватимуть вигоди, а для економ-класу мало що зміниться.

Зосередженість Delta на преміальних пасажирах

Як найбільша авіакомпанія США за ринковою вартістю, Delta прогнозує зростання прибутку на 20% у 2026 році, здебільшого завдяки преміальним клієнтам. До цієї групи тепер належать не лише традиційні корпоративні клієнти, а й дедалі більше заможних мандрівників, які шукають підвищений рівень комфорту у відпустці.

Delta планує збільшити місткість місць на 3% цього року завдяки новим літакам та оновленню салонів, але головний акцент робиться саме на преміальні місця у передній частині літака.

“Практично все наше зростання кількості місць буде у преміальному сегменті, майже жодного — у головній кабіні,” — сказав CEO Delta Ед Бастіан журналістам.

Знову ж таки, очевидно, що ті, хто має більше можливостей, отримують більше вигод.

Авіакомпанії змагаються за преміальних мандрівників

Delta подвоює свої преміальні пропозиції, роблячи ставку на те, що попит на розкішні подорожі — це не просто тимчасова тенденція.

Ця стратегія не є унікальною для Delta. За словами аналітика Jefferies Шейли Кахяоглу, авіаційна індустрія веде “преміальні перегони озброєнь”, інвестуючи великі кошти у програми лояльності та розкішні лаунжі, щоб привабити заможних клієнтів з високою маржею.

Хоча це гарна новина для тих, хто на вершині, перспективи для пасажирів економ-класу залишаються незмінними.

Розрив у досвіді авіаподорожей

Якщо ви нещодавно не літали економ-класом, досвід залишається, щонайкраще, базовим. Посадка на комерційний рейс яскраво демонструє реальність економіки K-подібної форми, з чіткими відмінностями між класами.

Можливо, ви витратили $500 на подорож в останню хвилину, щоб опинитися затиснутим на нерозкладному середньому місці далеко від носа літака. Ще до того, як дістатися туди, ви проходите повз преміальних пасажирів, які насолоджуються простором, безкоштовними напоями та дизайнерським одягом — заплативши у два чи три рази більше, ніж ви. Тим часом, вони спостерігають, як ви та інші пасажири економ-класу прямуєте вглиб літака з дорожніми сумками.

Попереду

Для пасажирів економ-класу подорож триває, як завжди. А от попереду досвід стає дедалі кращим.

Щоб отримувати більше новин і інформаційних бюлетенів від CNN, ви можете підписатися на CNN.com.