GM sẽ phải chịu thêm 6 tỷ USD chi phí cho bộ phận xe điện của mình

GM Thông Báo Thêm Khoản Phí 6 Tỷ Đô La Mỹ Cho Bộ Phận Xe Điện

General Motors (GM) đã tiết lộ trong một hồ sơ gửi lên SEC gần đây rằng họ sẽ ghi nhận thêm khoản phí 6 tỷ đô la Mỹ liên quan đến hoạt động xe điện của mình. Quyết định này được đưa ra sau khi nhu cầu đối với xe điện thấp hơn dự kiến và khoản tín dụng thuế xe điện liên bang sẽ hết hạn vào cuối quý 3 năm 2025.

Theo hồ sơ, GM cho biết: "Sau khi đánh giá liên tục về năng lực và các khoản đầu tư vào xe điện trong quý 4, chúng tôi dự kiến sẽ phải chịu các khoản phí tổng cộng khoảng 6 tỷ đô la Mỹ cho quý kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2025, chủ yếu tại GM Bắc Mỹ."

Nhà sản xuất ô tô này cho biết thêm các khoản phí này sẽ bao gồm khoảng 1,8 tỷ đô la Mỹ là khoản suy giảm không dùng tiền mặt và các khoản mục không dùng tiền mặt khác, cùng với 4,2 tỷ đô la Mỹ là các khoản chi ra tiền mặt như giải quyết với nhà cung cấp, phí chấm dứt hợp đồng và các chi phí bổ sung. GM nhấn mạnh rằng các khoản phí này sẽ không ảnh hưởng đến kết quả EBIT-điều chỉnh (lợi nhuận trước lãi vay và thuế đã điều chỉnh) của công ty.

Ở các lĩnh vực kinh doanh khác, GM cũng ghi nhận khoản phí 1,1 tỷ đô la Mỹ không liên quan đến xe điện, xuất phát từ việc tái cấu trúc liên doanh với SAIC General Motors (SGM) tại Trung Quốc. Trong số này, 500 triệu đô la Mỹ dự kiến sẽ có tác động trực tiếp về tiền mặt.

Liên quan đến mảng xe điện, khoản phí mới được công bố này cộng thêm vào khoản ghi giảm 1,6 tỷ đô la Mỹ đã được báo cáo trong quý 3 sau khi đánh giá lại mảng kinh doanh xe điện, nâng tổng số khoản ghi giảm liên quan đến xe điện lên 6,6 tỷ đô la Mỹ. Những chi phí này liên quan đến việc GM cắt giảm sản xuất xe điện và pin, đồng thời chuyển đổi một số cơ sở sản xuất xe điện để sản xuất các dòng SUV và xe tải chạy xăng trong tương lai.

GM cũng cho biết họ dự kiến sẽ phát sinh thêm các khoản phí liên quan đến tiền mặt và không dùng tiền mặt đối với mảng xe điện vào năm 2026, nhưng kỳ vọng rằng các khoản này sẽ "thấp hơn đáng kể so với các khoản phí liên quan đến xe điện phát sinh trong năm 2025." Công ty cũng lưu ý rằng những thay đổi gần đây trong quy định về khí thải nhà kính liên bang sẽ ảnh hưởng đến khả năng bán tín chỉ phát thải của mình.

Thông báo này của GM được đưa ra sau động thái tương tự từ Ford (F), công ty gần đây đã báo cáo khoản phí 19,5 tỷ đô la Mỹ do nhu cầu yếu đối với xe điện, đặc biệt là các mẫu xe lớn như F-150 Lightning, mẫu xe đã bị ngừng sản xuất dưới dạng hiện tại.

GM dự kiến sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết về các khoản phí này trong báo cáo lợi nhuận dự kiến công bố vào ngày 27 tháng 1.

Về StockStory

StockStory cam kết cung cấp thông tin chi tiết giúp các nhà đầu tư cá nhân vượt trội so với thị trường.