Tóm tắt

  • Boston Dynamics đã giới thiệu phiên bản sản xuất của robot hình người Atlas tại CES 2026 ở Las Vegas.
  • Các đợt triển khai ban đầu sẽ được gửi đến các cơ sở của Hyundai và Google DeepMind, với nhiều khách hàng hơn dự kiến vào năm 2027.
  • Hyundai Motor Group nắm giữ khoảng 80% cổ phần kiểm soát tại công ty robot này.

Boston Dynamics—nổi tiếng với các video robot trên YouTube đã khiến người xem vừa tò mò vừa kinh ngạc trong nhiều năm—đã ra mắt phiên bản robot hình người Atlas có khả năng triển khai thương mại tại CES 2026 ở Las Vegas, đánh dấu sự chuyển mình từ các bản trình diễn nghiên cứu sang ứng dụng thực tiễn.

Công ty cho biết lần ra mắt này là kết quả của hơn một thập kỷ nghiên cứu kể từ robot Atlas đầu tiên vào năm 2013, cùng với những tiến bộ gần đây trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo giúp việc triển khai thương mại trở nên khả thi.

“Chúng tôi đã nghiên cứu robot hình người hơn một thập kỷ tại Boston Dynamics, luôn theo dõi sát sao thời điểm các mảnh ghép công nghệ còn thiếu sẽ hoàn thiện để biến nó thực sự khả thi về mặt thương mại,” Zachary Jackowski, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc bộ phận robot hình người tại Boston Dynamics, chia sẻ trong buổi trình bày. “Những tiến bộ nhanh chóng trong AI vài năm trở lại đây chính là những gì chúng tôi cần. Giờ là lúc chính thức đưa Atlas ra khỏi phòng thí nghiệm.”

Boston Dynamics cho biết Atlas được thiết kế cho các công việc công nghiệp như xử lý vật liệu và hoàn thiện đơn hàng, đồng thời có khả năng di chuyển linh hoạt, cầm nắm đồ vật bằng tay và giám sát môi trường xung quanh khi làm việc. Theo công ty, Atlas có thể nâng vật nặng lên tới 110 pound (tương đương khoảng 50kg) và với tầm với khoảng 2,3 mét.

“Điều này giúp Atlas di chuyển hiệu quả hơn cả con người, đặc biệt trong môi trường sản xuất nơi từng giây đều quý giá,” ông nói. “Chúng tôi cũng thiết kế đầu và khuôn mặt của Atlas một cách rất có chủ đích. Chúng tôi muốn những người làm việc cùng Atlas biết rằng đây là một robot hỗ trợ, không phải con người,” ông nói thêm rằng Atlas không được thiết kế để di chuyển giống người.

Boston Dynamics cũng tiết lộ họ đang hợp tác với Google DeepMind để mở rộng những gì Atlas có thể làm trên sàn nhà máy. Sử dụng các mô hình Gemini Robotics của DeepMind tích hợp trên Atlas, Boston Dynamics kỳ vọng giúp robot này nhận biết môi trường, thực hiện nhiệm vụ và vận hành một cách tự chủ hơn.

“Chúng tôi phát triển các mô hình robot Gemini để đưa AI vào thế giới vật lý,” Carolina Parada, Giám đốc cấp cao bộ phận Robot của Google DeepMind cho biết trong một thông cáo. “Chúng tôi rất hào hứng được hợp tác với đội ngũ Boston Dynamics để khám phá những gì có thể làm được với robot Atlas mới, khi chúng tôi phát triển các mô hình mới nhằm mở rộng tác động của robot và mở rộng quy mô robot một cách an toàn, hiệu quả.”

Đầu tư vào robot hình người đã tăng mạnh trong những năm gần đây khi AI phát triển và tình trạng thiếu lao động buộc các công ty thử nghiệm robot trong môi trường công nghiệp thực tế, với các tập đoàn như Tesla, Hyundai và Nvidia mở rộng các chương trình thử nghiệm và huy động vốn để đưa robot hình người vào sản xuất và logistics.

Một báo cáo của Morgan Stanley vào tháng 5/2025 dự báo thị trường robot hình người có thể vượt 5 nghìn tỷ USD vào năm 2050, với hơn 1 tỷ robot hình người được sử dụng, chủ yếu trong các vai trò công nghiệp và thương mại, dẫn đầu bởi các đột phá thiết kế tại Trung Quốc, bao gồm robot hình người Unitree G1.

Xu hướng này cũng thể hiện rõ trong chương trình Atlas của Boston Dynamics, vốn gắn liền với Hyundai Motor Group, đơn vị đã mua lại 80% cổ phần kiểm soát của công ty robot này từ SoftBank với giá 880 triệu USD vào năm 2021.

Công ty thừa nhận robot được trình diễn trên sân khấu chỉ là nguyên mẫu, do con người điều khiển. Tuy nhiên, ông Jackowski cho biết Atlas được thiết kế để vận hành tự động trong môi trường thực tế và tiếp tục làm việc ngay cả khi pin sắp hết.

“Atlas có thể thực hiện các nhiệm vụ này với tốc độ ổn định, đáng tin cậy trong khoảng bốn giờ nhờ hai pin có thể thay thế,” ông Jackowski nói. “Và khi pin yếu, Atlas sẽ tự di chuyển về trạm sạc và tự thay pin, sau đó trở lại làm việc ngay lập tức.”