Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Xpeng quảng bá chuyển hướng sang AI trước sự cạnh tranh khốc liệt

Bởi David Kirton

Quảng Châu, Trung Quốc, ngày 9 tháng 1 (Reuters) - Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Xpeng cho biết họ muốn được biết đến rộng rãi hơn như một công ty “AI vật lý” thay vì chỉ là một nhà sản xuất ô tô, khi họ chuẩn bị triển khai thử nghiệm robotaxi trên đường phố và bắt đầu sản xuất hàng loạt robot hình người vào cuối năm nay.

Robot và ô tô là cốt lõi của trí tuệ nhân tạo vật lý và chia sẻ một loạt các công nghệ cảm biến cũng như phần cứng hiện có. Các nhà sản xuất ô tô, ví dụ, đang tạo ra robot để tự động hóa các nhiệm vụ trong kho và nhà máy. He Xiaopeng, người sáng lập kiêm CEO của công ty - một trong những startup xe điện bán chạy nhất Trung Quốc và là đối tác của Volkswagen - hôm thứ Năm cho biết với sự cạnh tranh gay gắt trong ngành sản xuất ô tô, khả năng AI tích hợp cùng chip AI "Turing" tự phát triển của XPeng sẽ mang lại lợi thế cho họ. “XPeng chắc chắn không muốn trở thành một công ty ô tô chỉ đơn giản bán phần cứng giá rẻ,” ông nói tại một sự kiện ở Quảng Châu. “Chúng tôi muốn trở thành một công ty công nghệ toàn cầu, một công ty có sự khác biệt mạnh mẽ.” Nỗ lực định vị lại mình của Xpeng phản ánh những nỗ lực tương tự của Tesla của Elon Musk trong việc mở rộng sản xuất robot hình người và robotaxi như một phần của làn sóng sử dụng AI gia tăng trên toàn cầu. Nhấn mạnh sự quan tâm ngày càng tăng đối với AI vật lý, công ty công nghệ chip Arm Holdings tuần này cho Reuters biết họ đã tái cơ cấu để tạo ra một đơn vị AI vật lý nhằm mở rộng hiện diện trên thị trường robot. Một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác, Li Auto, vào năm 2023 cũng đã công bố định hướng lại về AI, với việc nhà sáng lập Li Xiang cho biết họ đã đầu tư hơn 6 tỷ nhân dân tệ (859,1 triệu USD) mỗi năm vào các mô hình AI, sức mạnh tính toán và hạ tầng.

Sự chuyển hướng của Xpeng cũng diễn ra khi thị trường ô tô Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, đang lún sâu vào cuộc chiến giá kéo dài nhiều năm khiến lợi nhuận bị ảnh hưởng. Ông He của Xpeng đã giới thiệu bốn mẫu xe được làm mới tại sự kiện ở Quảng Châu, nhấn mạnh các tính năng phần mềm mới bao gồm hệ thống điều hướng 3D, cảnh báo nguy hiểm nâng cao ngoài tầm nhìn trực tiếp và cải tiến hệ thống lái tự động. Ông cho biết Xpeng cũng đang tuyển dụng và đầu tư vào việc phát triển công nghệ lái xe tự động và robot hình người tập trung vào năng lực AI tự phát triển. Công ty sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt robot hình người vào nửa cuối năm 2026 và sẽ sớm tiến hành thử nghiệm robotaxi trên đường phố, ông He nói. Xpeng ghi nhận khoản lỗ ròng 380 triệu nhân dân tệ trong quý ba và trước đó ông He cho biết dự kiến sẽ hòa vốn vào cuối năm 2025.

(Báo cáo của David Kirton tại Quảng Châu, báo cáo bổ sung của Zhang Yan tại Thượng Hải; Biên tập bởi Brenda Goh và Thomas Derpinghaus)