Tòa án Hà Lan nghe các lập luận trong vụ kiện quản lý sai lầm của Nexperia làm xáo trộn ngành công nghiệp ô tô toàn cầu

THE HAGUE, Hà Lan (AP) — Các luật sư đại diện cho nhà sản xuất bán dẫn có trụ sở tại Hà Lan Nexperia và các chủ sở hữu Trung Quốc của công ty này đã đối đầu tại một tòa án ở Amsterdam vào thứ Tư trong một vụ kiện về quản lý doanh nghiệp sai phạm, vụ việc đã tạo ra chấn động trong ngành sản xuất ô tô toàn cầu.

Phiên điều trần tại phòng doanh nghiệp của Tòa phúc thẩm Amsterdam được tổ chức để quyết định liệu các thẩm phán có nên tiến hành một cuộc điều tra về cáo buộc quản lý sai tại Nexperia hay không. Không có quyết định ngay lập tức được đưa ra.

Cuộc đấu tranh quyền lực tại Nexperia trở nên công khai vào tháng 10, sau khi chính phủ Hà Lan thông báo họ đã thực chất tiếp quản quyền kiểm soát công ty kể từ cuối tháng 9 dựa trên các mối lo ngại về an ninh quốc gia. CEO người Trung Quốc Zhang Xuezheng, đồng thời là nhà sáng lập của công ty mẹ Wingtech – chủ sở hữu Nexperia, đã bị thay thế sau các cáo buộc quản lý sai và lo ngại về việc chuyển giao quyền sở hữu trí tuệ.

Các luật sư đại diện cho Zhang và Wingtech mô tả ông là một doanh nhân thành đạt đang cố gắng dẫn dắt Nexperia vượt qua những sóng gió địa chính trị. Họ kêu gọi tòa án không ra lệnh điều tra và cho biết Wingtech đã bị bất ngờ bởi động thái của chính phủ Hà Lan. Zhang không có mặt tại phiên tòa.

Luật sư của Nexperia, ông Jeroen van der Schriek, nói với hội đồng ba thẩm phán rằng hành vi của Wingtech và công ty mẹ Yuching có trụ sở tại Hong Kong kể từ tháng 10 “làm rõ rằng họ sẵn sàng đặt lợi ích của Nexperia dưới các lợi ích khác.”

Khi căng thẳng leo thang, Bắc Kinh đã tạm thời chặn xuất khẩu chip của Nexperia từ nhà máy của công ty tại Trung Quốc vào tháng 10, khiến các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phải gấp rút đảm bảo nguồn cung và tìm kiếm các phương án thay thế. Theo các nhà phân tích, chip của Nexperia được sử dụng rộng rãi bởi các hãng ô tô ở Bắc Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Lệnh cấm xuất khẩu của Bắc Kinh sau đó đã được dỡ bỏ, sau cuộc gặp giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vào cuối tháng 10. Và đến tháng 11, chính phủ Hà Lan tuyên bố từ bỏ quyền kiểm soát Nexperia như một “biểu hiện thiện chí.”

Tuy nhiên, sự đối đầu giữa trụ sở Nexperia tại Hà Lan và đơn vị Trung Quốc của công ty tiếp tục làm dấy lên lo ngại về chuỗi cung ứng chip. Chi nhánh Nexperia tại Trung Quốc cho biết trụ sở tại Hà Lan đã ngừng chuyển giao wafer cho nhà máy Trung Quốc, điều này đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất cốt lõi và làm giảm khả năng giao hàng sản phẩm hoàn thiện. Trụ sở Nexperia phản bác lại, đồng thời cho rằng chi nhánh Trung Quốc đã phớt lờ chỉ đạo từ văn phòng trung tâm.

Các nhà sản xuất ô tô như Honda đã phải tạm dừng sản xuất một số dòng xe khi khủng hoảng Nexperia diễn ra, và Mercedes-Benz nằm trong số những hãng phải gấp rút tìm kiếm phương án thay thế.