Các công việc trong ngành nghề kỹ thuật là 'không dễ tiếp cận': CEO Carhartt

Carhartt và Ford Hợp Tác Để Hỗ Trợ Ngành Nghề Kỹ Thuật

Carhartt, một công ty có trụ sở tại Detroit với 137 năm lịch sử trong lĩnh vực trang phục lao động, dựa chủ yếu vào khách hàng làm việc tại các nhà máy và ngành nghề cơ khí cho các sản phẩm áo khoác và áo hoodie đặc trưng của mình.

Tuy nhiên, số lượng vị trí lao động phổ thông ngày càng giảm đang tạo ra thách thức lớn cho thương hiệu.

Linda Hubbard, CEO của Carhartt từ năm 2024, đã nhấn mạnh vấn đề này trong một cuộc phỏng vấn với Yahoo Finance’s Market Catalysts. Bà chỉ ra rằng các ngành nghề kỹ thuật và vai trò kỹ thuật đang bị đánh giá thấp và ngày càng khó tiếp cận tại Hoa Kỳ. Hubbard, người đã làm việc tại doanh nghiệp gia đình từ năm 2002, mang đến vai trò lãnh đạo với nền tảng kế toán.

Để góp phần giải quyết những thách thức về nguồn nhân lực, Carhartt đã hợp tác với biểu tượng Detroit khác là Ford (F). Hai công ty, có nguồn gốc chỉ cách nhau một dặm, gần đây đã công bố hợp tác lâu dài. Kế hoạch của họ bao gồm ra mắt dòng xe tải Ford Super Duty phiên bản Carhartt vào năm 2027, giới thiệu trang phục mới nhằm tôn vinh ngành nghề kỹ thuật, và đầu tư vào phát triển nguồn nhân lực cũng như các sáng kiến cộng đồng.

Sự hợp tác này dựa trên mối liên hệ lâu dài—Carhartt từng cung cấp đồng phục cho nhân viên nhà máy của Ford từ những năm 1920 đến 1970.

“Sứ mệnh của chúng tôi không chỉ là tạo ra những thiết bị chất lượng cao bảo vệ người lao động trong các công việc đòi hỏi khắt khe, mà còn hỗ trợ họ theo nhiều cách khác,” Hubbard giải thích. “Chúng tôi muốn làm nổi bật các cơ hội dành cho những người mới quan tâm đến ngành nghề kỹ thuật.”

Sự hợp tác này diễn ra vào thời điểm quan trọng đối với nền kinh tế Hoa Kỳ.

Tầm Quan Trọng của Nền Kinh Tế Thiết Yếu

CEO Ford Jim Farley gần đây đã gọi các lĩnh vực như xây dựng, tiện ích, vận tải hàng hóa, nông nghiệp, giao thông vận tải, năng lượng, lực lượng phản ứng đầu tiên và sản xuất thiết bị là “nền kinh tế thiết yếu.”

Những ngành công nghiệp quan trọng này đóng góp 12 nghìn tỷ USD vào GDP quốc gia, tạo việc làm cho 95 triệu người và bao gồm 3 triệu doanh nghiệp.

Chủ tịch kiêm CEO Carhartt Linda Hubbard phát biểu tại sự kiện Ford's Pro Accelerate vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, tại Detroit. (Bill Pugliano/Getty Images)

Bất chấp tầm quan trọng đó, các lĩnh vực này đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động. Khi các lao động lành nghề nghỉ hưu, thế hệ trẻ như Gen Z thường ngần ngại lựa chọn các công việc đòi hỏi thể lực như bốc xếp hàng hóa. Bên cạnh đó, một số nhân viên hiện tại thiếu kỹ năng cần thiết để thích ứng khi trí tuệ nhân tạo ngày càng phổ biến trong chuỗi cung ứng.

Một khảo sát gần đây của PRT Staffing cho thấy 17,4% các công ty sản xuất đang trải qua tình trạng thiếu hụt lao động. Tình hình có thể trở nên nghiêm trọng hơn trước khi cải thiện, ngay cả khi các công ty như Ford đang đầu tư mở rộng nguồn nhân lực. PRT ước tính rằng sẽ có 3,8 triệu việc làm trong lĩnh vực sản xuất cần được lấp đầy trong mười năm tới.

Đầu Tư cho Thế Hệ Tiếp Theo

Vào tháng 9, Ford đã công bố hơn 5 triệu USD đầu tư cho phát triển nguồn nhân lực đến năm 2026. Khoản đầu tư này sẽ hỗ trợ 15 Ford Future Builders Labs tại Michigan và Tennessee, cung cấp trải nghiệm học tập thực tiễn cho học sinh từ tiểu học đến trung học. Ford cũng hợp tác với SkillsUSA để mở rộng các chương trình sản xuất tiên tiến và ô tô cho học sinh trung học.

Giải Quyết Khoảng Cách Lao Động

Farley nhấn mạnh sự cấp bách trong việc chuẩn bị nhiều lao động hơn cho các vai trò thiết yếu này. “Nếu chúng ta không hành động ngay bây giờ, chi phí sẽ tăng và các dự án sẽ bị trì hoãn,” ông phát biểu tại hội nghị Ford's Pro Accelerate vào tháng 9. “Chỉ sáng nay, đã có 6.000 vị trí dịch vụ trống tại các đại lý của chúng tôi.”