تواجه GM خسارة بقيمة 6 مليارات دولار بسبب تقليص التزامها تجاه السيارات الكهربائية

جنرال موتورز تواجه خسارة بقيمة 6 مليارات دولار وسط تحول استراتيجيتها للسيارات الكهربائية

أعلنت جنرال موتورز أنها ستتكبد خسائر إضافية بقيمة 6 مليارات دولار مع تقليص مبادراتها في مجال السيارات الكهربائية.

تأتي هذه الخسارة المالية الجديدة بعد أن سجلت الشركة سابقاً رسوماً بقيمة 1.6 مليار دولار في أكتوبر الماضي، تتعلق بتعديلات في استراتيجيتها للسيارات الكهربائية.

تسلط هذه الخطوة الضوء على التحديات المالية الكبيرة التي تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية بعد تقليص السياسات الفيدرالية التي كانت تشجع التحول إلى السيارات عديمة الانبعاثات. تم تنفيذ هذه التغييرات في السياسات تحت إدارة الرئيس دونالد ترامب، حيث تم التراجع عن الجهود السابقة لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية.

كانت شركات صناعة السيارات مثل جنرال موتورز قد استثمرت موارد كبيرة في تطوير السيارات الكهربائية، متوقعةً فرض قوانين بيئية أكثر صرامة في عهد إدارة بايدن وتوقعاً بأن تحذو المزيد من الولايات حذو كاليفورنيا من خلال التخطيط للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالبنزين خلال العقد المقبل. حتى أن جنرال موتورز حددت هدفاً لإنتاج سيارات كهربائية فقط بحلول عام 2035.

ومع ذلك، قامت إدارة ترامب منذ ذلك الحين بتخفيف معايير الانبعاثات وتقليل الحوافز المالية للسيارات الكهربائية، كما تنازعت أيضاً على حقوق الولايات في تطبيق قوانين أكثر صرامة.

وعلى الرغم من هذه الانتكاسات، لا تزال السيارات الكهربائية تجذب اهتماماً قوياً في الولايات المتحدة، كما أن الطلب يتزايد بسرعة في الأسواق الدولية.

سيُخصص الجزء الأكبر من رسوم جنرال موتورز البالغة 6 مليارات دولار لتسوية الالتزامات مع الموردين بعد إلغاء بعض العقود.

تأتي هذا الإعلان بعد قرار Ford في ديسمبر بتحمل رسوم قدرها 19.5 مليار دولار مع إعادة تقييم خططها للسيارات الكهربائية.

لم تكشف جنرال موتورز عن أي خطط لإيقاف إنتاج نماذج معينة من السيارات الكهربائية أو إغلاق مصانع أو تنفيذ تخفيضات في الوظائف في الوقت الحالي. ومع ذلك، أعلنت الشركة في أكتوبر عن إلغاء نوبة عمل في منشأة Factory Zero للسيارات الكهربائية في ديترويت، مما أدى إلى تسريح 1200 موظف بالساعة بشكل غير محدد. بالإضافة إلى ذلك، تم وضع 550 عاملاً في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في أوهايو في إجازة غير محددة أيضاً.

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعاً كبيراً خلال الصيف وسبتمبر، مدفوعة بانتهاء صلاحية قريبة للائتمان الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار لمشتري السيارات الكهربائية. ومع ذلك، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى الصناعة في الولايات المتحدة بشكل حاد في الربع الرابع، مقارنة بالعام السابق وأيضاً بالمقارنة مع الربع الثالث الذي حقق رقماً قياسياً.

أكدت الرئيسة التنفيذية لجنرال موتورز، Mary Barra، للمستثمرين في أكتوبر أن السيارات الكهربائية تظل محور رؤية الشركة، لكنها أقرت بأن الطلب على السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين من المرجح أن يستمر لفترة أطول مما كان متوقعاً في السابق.