Dreier-Partnerschaft für digitales Fracht-Matching gebildet: DAT, AscendTMS und Convoy
DAT integriert Convoy-Technologie in AscendTMS
DAT, ein Unternehmen, das vor allem für seine Frachtbörse bekannt ist, integriert nun den von ihm übernommenen Convoy-Technologie-Stack in die AscendTMS-Transportmanagement-Plattform. Dies stellt einen bedeutenden Meilenstein dar, um die digitalen Fähigkeiten von Convoy innerhalb der Transportbranche wiederzubeleben.
AscendTMS richtet sich hauptsächlich an kleine und mittelgroße Frachtmakler und Transportunternehmen, bedient aber auch eine ausgewählte Gruppe von Verladern. Laut Tim Higham, CEO von AscendTMS, gehört die Integration der Convoy Platform – ursprünglich entwickelt vom inzwischen aufgelösten digitalen Broker Convoy – zu den umfangreichsten Kooperationen, die AscendTMS je eingegangen ist. Die neuen Funktionen sind bereits live und für AscendTMS-Nutzer zugänglich.
AscendTMS bietet eine breite Palette an Software-Integrationen, darunter Verbindungen zu etwa 90 Factoring-Unternehmen wie Love’s Travel Centers.
Convoys frühere Rolle in AscendTMS
Bevor Convoy im Oktober 2023 den Betrieb einstellte, war dessen Technologie bereits in AscendTMS verfügbar. Nach der Schließung von Convoy wurde die Plattform an Flexport verkauft, das sie im Juli schnell an DAT, eine Tochtergesellschaft von Roper Technologies (NASDAQ: ROP), weitergab.
Higham erklärte, dass nach der Schließung von Convoy die ursprüngliche Integration entfernt wurde, aber die von DAT erworbene Technologie – jetzt Convoy Platform genannt – vollständig in AscendTMS reintegriert wurde.
Dieses aktualisierte Marktplatzmodell ermöglicht es Maklern jeder Größe, sich über ihr TMS mit der DAT Convoy Platform zu verbinden und so digitales Frachtmatching und Transaktionen direkt im System abzuwickeln. Die Convoy Platform verwaltet alle Daten und die Kommunikation zwischen Maklern und Transportunternehmen.
Higham betonte, dass die Convoy Platform ausschließlich über ein TMS zugänglich ist, da diese Systeme die notwendigen Informationen für die digitale Zusammenarbeit zwischen Maklern und Transportunternehmen enthalten. Es gibt keine eigenständige Version der Convoy Platform.
Derzeit ist AscendTMS das einzige Multi-Tenant-TMS, das die Convoy Platform unterstützt.
Wird eine Ladung an die DAT-Frachtbörse übermittelt, wird sie automatisch an die Convoy Platform weitergeleitet, wo fortschrittliche Technologie die Ladung sofort einem geprüften Convoy Platform-Transportunternehmen zuweisen kann.
Wie die Integration funktioniert
Higham beschrieb einen Prozess, bei dem Nutzer die gesamte Ladungsbuchung digital über die Convoy Platform abschließen können. Das System bringt Makler oder Verlader mit Transportunternehmen zusammen, erleichtert Verhandlungen und Angebotsannahmen, verteilt alle notwendigen Dispositions- und Nachladeunterlagen und wickelt sowohl Zahlungen an Transportunternehmen als auch die Abrechnung für Makler ab.
Dieser Arbeitsablauf ist vollständig automatisiert und digital. Während in einigen Ausnahmefällen noch traditionelle Kommunikationswege wie Telefon oder E-Mail erforderlich sein können, wird die überwiegende Mehrheit der Transaktionen nahtlos zwischen AscendTMS und der Convoy Platform-App abgewickelt.
Im Gegensatz zu anderen digitalen Brokerage-Services agiert die DAT/Convoy Platform nicht selbst als Makler.
Die Convoy Platform als digitale Brücke
Higham beschrieb die Rolle der Convoy Platform innerhalb des TMS als einen „Übersetzer“, der den Echtzeit-Datenaustausch zwischen Maklern und Transportunternehmen ermöglicht. Anders als digitale Broker wie Uber Freight oder JB Hunt 360, bei denen das Unternehmen sowohl die Technologie als auch das Brokerage besitzt, fungiert die Convoy Platform ausschließlich als Vermittler, sodass 3PLs die Kontrolle über ihren Brokerage-Betrieb behalten und gleichzeitig fortschrittliche digitale Tools nutzen können.
Die Zusammenarbeit zwischen AscendTMS und DATs Convoy Platform ist Teil des anhaltenden Wettbewerbs unter den Anbietern von Frachtbörsen. Neben DAT und Truckstop.com haben auch andere Unternehmen wie Trimble ähnliche Lösungen eingeführt, und Bedenken hinsichtlich Betrugs haben neue Initiativen zur Verbesserung von Transparenz und Sicherheit in der Branche angestoßen.
Higham bemerkte, dass die Ergänzung der Convoy Platform die bestehenden Funktionen von AscendTMS nicht verändert. Nutzer können weiterhin manuell Ladungen bei DAT und anderen großen Frachtbörsen wie Truckstop einstellen und gleichzeitig Ladungen für die Convoy Platform verfügbar machen.
Bill Driegert, Executive Vice President der Convoy Platform bei DAT, betonte auf LinkedIn, dass der Nutzen der Plattform maximiert wird, wenn sie mit einem führenden TMS kombiniert wird, das jeden Schritt des Prozesses für Automatisierung und Einfachheit integriert. Er lobte AscendTMS für die umfassendste End-to-End-Integration der Convoy Platform.
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
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