GM steht vor einem Verlust von 6 Milliarden Dollar, da das Unternehmen sein Engagement für Elektrofahrzeuge zurückfährt.
GM steht vor einem Verlust von 6 Milliarden Dollar aufgrund einer Strategieänderung bei Elektrofahrzeugen

General Motors hat angekündigt, dass das Unternehmen zusätzliche Verluste in Höhe von 6 Milliarden Dollar hinnehmen muss, da es seine Initiativen im Bereich Elektrofahrzeuge zurückfährt.
Dieser neue finanzielle Rückschlag folgt auf eine bereits im vergangenen Oktober gemeldete Belastung in Höhe von 1,6 Milliarden Dollar, die mit Anpassungen an der EV-Strategie des Unternehmens zusammenhing.
Dieser Schritt verdeutlicht die erheblichen finanziellen Herausforderungen, mit denen traditionelle Automobilhersteller konfrontiert sind, nachdem die Rücknahme bundesstaatlicher Richtlinien den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen erschwerte. Diese politischen Veränderungen wurden unter Präsident Donald Trump eingeführt und kehrten die zuvor bestehenden Bemühungen zur Förderung von Elektrofahrzeugen um.
Automobilhersteller wie GM hatten erhebliche Ressourcen in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen investiert, fest davon ausgehend, dass unter der Regierung Biden strengere Umweltvorschriften gelten würden und dass weitere Bundesstaaten dem Beispiel Kaliforniens folgen und planen würden, innerhalb des nächsten Jahrzehnts benzinbetriebene Fahrzeuge auslaufen zu lassen. GM hatte sich sogar das Ziel gesetzt, bis 2035 ausschließlich Elektrofahrzeuge zu produzieren.
Die Trump-Regierung hat jedoch die Emissionsstandards gelockert und finanzielle Anreize für Elektrofahrzeuge reduziert und zudem das Recht der Bundesstaaten angefochten, strengere Vorschriften durchzusetzen.
Trotz dieser Rückschläge stoßen Elektrofahrzeuge in den USA weiterhin auf großes Interesse, und die Nachfrage steigt auf internationalen Märkten rasant an.
Der Großteil der 6 Milliarden Dollar Belastung von GM wird verwendet, um Verpflichtungen gegenüber Zulieferern nach der Kündigung bestimmter Verträge zu erfüllen.
Diese Mitteilung folgt auf die Entscheidung von Ford im Dezember, eine Belastung in Höhe von 19,5 Milliarden Dollar zu verbuchen, da auch dort die Pläne für Elektrofahrzeuge überdacht werden.
GM hat bisher keine Pläne angekündigt, bestimmte EV-Modelle einzustellen, Werke zu schließen oder Personal abzubauen. Im Oktober hatte das Unternehmen jedoch bereits die Streichung einer Schicht im Factory Zero EV-Werk in Detroit bekannt gegeben, was zu unbefristeten Entlassungen für 1.200 Stundenarbeiter führte. Zusätzlich wurden auch 550 Beschäftigte in einem EV-Batteriewerk in Ohio auf unbestimmte Zeit beurlaubt.
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen stiegen im Sommer und September sprunghaft an, was auf das bevorstehende Auslaufen des 7.500 Dollar Bundessteuerguthabens für Käufer von Elektroautos zurückzuführen war. Dennoch gingen die branchenweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA im vierten Quartal deutlich zurück – im Vergleich zum Vorjahr und auch zum Rekordquartal zuvor.
GM-CEO Mary Barra betonte im Oktober gegenüber Investoren, dass Elektrofahrzeuge weiterhin zentral für die Vision des Unternehmens seien, räumte jedoch ein, dass die Nachfrage nach herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen voraussichtlich länger anhalten werde als bisher angenommen.
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