Chinas Zeekr-Marke will in weitere europäische Märkte expandieren und erwägt Hybridmodelle, sagt ein Manager

Von Giulio Piovaccari

BRÜSSEL, 9. Januar (Reuters) – Der chinesische Premium-Elektrofahrzeughersteller Zeekr wird im Jahr 2026 in weitere europäische Märkte expandieren, darunter Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien und Spanien, und prüft die Einführung von Plug-in-Hybriden mit verlängerter Reichweite in der Region, sagte ein Manager am Freitag.

„Wenn wir uns die europäische Verbrauchernachfrage ansehen, hat das Plug-in-Hybrid-Segment immer noch … einen hohen Anteil“, sagte Lothar Schupet, kommissarischer Leiter des Europageschäfts von Zeekr, gegenüber Reuters auf der Automesse in Brüssel.

Schupet fügte hinzu, dass die zur chinesischen Geely gehörende Einheit die Verbrauchernachfrage nach Plug-in-Hybriden (PHEVs) untersucht und in einigen Monaten eine Entscheidung treffen wird.

Der Verkauf von PHEV-Modellen würde Zeekr helfen, die EU-Zölle auf in China hergestellte vollelektrische Fahrzeuge zu vermeiden. Im Dezember hat die EU ihr faktisches Verbot für Autos mit fossilen Brennstoffen ab 2035 gelockert, was bedeutet, dass PHEVs – die einen Verbrennungsmotor haben, aber auch eine gewisse Strecke rein elektrisch fahren können – länger als ursprünglich erwartet in Europa verkauft werden dürfen.

Zeekr ist derzeit in 12 europäischen Märkten aktiv und hat im Dezember den deutschen Markt betreten – in einigen Ländern erfolgt der Verkauf direkt an die Verbraucher. Neben der Erschließung neuer wichtiger Märkte wird Zeekr laut Schupet sein europäisches Händlernetz in diesem Jahr von derzeit 30 auf rund 100 Händler mehr als verdreifachen.

Geely hat Zeekr im vergangenen Jahr von der Börse genommen. In China gilt Zeekr oft als Geelys wertvollstes Asset aufgrund seiner hohen Premium-EV-Verkäufe. Das Unternehmen hat bereits Plug-in-Hybrid-Versionen einiger Modelle auf dem chinesischen Markt, dem größten der Welt, eingeführt.

Die Marke wurde vor etwas mehr als zwei Jahren in Europa eingeführt und hat bislang nur mäßige Verkaufszahlen erzielt, aber Schupet sagte, Zeekr wolle wachsen und „ein bedeutender Akteur im Premiumsegment für nachhaltige Mobilität“ werden.

(Bericht von Giulio Piovaccari, geschrieben von Nick Carey, Redaktion: Louise Heavens)