Lucid Motors a augmenté la production de véhicules électriques en 2025 après des difficultés initiales avec le SUV Gravity.
Lucid Motors double sa production de véhicules électriques en 2025
En 2025, Lucid Motors a réussi à produire deux fois plus de véhicules électriques que l'année précédente, signalant un redressement significatif après des difficultés de fabrication antérieures, notamment avec le lancement de son SUV Gravity.
Lundi, l'entreprise a annoncé avoir terminé l'année avec 18 378 véhicules électriques produits, dont 8 412 unités fabriquées au cours du seul dernier trimestre. Cette production du quatrième trimestre a dépassé le nombre total de véhicules produits dans l'usine de Lucid à Casa Grande, en Arizona, durant la première moitié de l'année. De plus, Lucid a livré 15 841 véhicules à ses clients tout au long de 2025—soit une augmentation de 55 % par rapport à 2024.
Perspectives : nouveaux modèles et expansion sur le marché
Cette bonne performance place Lucid dans une position clé pour l'année à venir, alors que la société se prépare à lancer son premier modèle basé sur une nouvelle plateforme de véhicule électrique de taille moyenne. Proposé autour de 50 000 dollars, ce futur véhicule sera en concurrence directe avec la Tesla Model Y et le SUV R2 attendu de Rivian.
Objectifs de production versus réalité
Malgré ces progrès, les réalisations actuelles de Lucid restent inférieures aux objectifs ambitieux fixés lors de sa fusion inversée de 4 milliards de dollars en 2021. À l'époque, la société prévoyait de livrer 135 000 véhicules en 2025, dont 86 000 Gravity SUV, 42 000 Air sedans et 7 000 unités de son véhicule électrique de taille moyenne encore non commercialisé.
Cependant, ces attentes élevées se sont rapidement révélées inatteignables alors que Lucid faisait face à divers obstacles, allant de problèmes de fabrication et de chaîne d'approvisionnement à une demande fluctuante, le tout aggravé par l'impact de la pandémie sur le secteur automobile. L'entreprise a rencontré des difficultés particulières au début de 2025 lors de la montée en puissance de la production du Gravity SUV et travaille depuis à résoudre divers problèmes de qualité. En décembre, le PDG intérimaire Marc Winterhoff s'est adressé directement aux clients, reconnaissant leur « frustration » face aux problèmes persistants.
« Des difficultés logicielles persistantes ont malheureusement affecté la satisfaction et l'expérience de nos clients. Sachez que nous nous engageons pleinement à résoudre ces problèmes », a assuré Winterhoff dans son message.
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