Boeing reçoit un fort soutien alors qu'Alaska Airlines passe une commande majeure

Alaska Airlines passe une commande d’avions record auprès de Boeing

Crédit photo : Kevin Carter / Getty Images

Au cours de l'année écoulée, l'action d'Alaska Airlines a chuté de près de 25 %, tandis que celle de Boeing a grimpé de plus de 30 %.

Points principaux

• Alaska Airlines s'est engagée à acheter plus de 100 nouveaux avions auprès de Boeing, marquant la plus grande commande de l’histoire de la compagnie aérienne.
• Cette commande permettra à la fois de remplacer les avions plus anciens et d’agrandir la flotte actuelle de la compagnie.

Boeing a reçu un soutien significatif de la part de l’un de ses partenaires de longue date.

Alaska Airlines (ALK) a dévoilé ses plans pour son plus grand achat à ce jour, acceptant d'acquérir 110 avions auprès de Boeing (BA) au cours des prochaines années. L’accord comprend 105 Boeing 737-10—en attente d’approbation réglementaire—ainsi que cinq 787 Dreamliners, conçus pour les routes internationales long-courriers.

Les nouveaux avions rempliront un double objectif : moderniser la flotte vieillissante d’Alaska Airlines et soutenir ses ambitions de croissance. Selon la compagnie, cet accord garantit l’accès à des créneaux de livraison cruciaux et prolonge l’arrivée de nouveaux appareils jusqu’en 2035.

L’importance de cet accord

Au début de 2024, Alaska Airlines a exploité un jet Boeing qui a connu un incident en vol impliquant un bouchon de porte détaché en raison de boulons manquants. Cet événement a déclenché des enquêtes approfondies, ralenti la production et entraîné des changements dans la direction de Boeing. Malgré ces défis, la nouvelle commande substantielle d’Alaska Airlines témoigne d’une confiance renouvelée dans la gestion et la chaîne d’approvisionnement de Boeing.

Le contrat inclut également des options pour 35 Boeing 737-10 supplémentaires, qui pourraient s’ajouter durant la même période de livraison. D’ici 2035, Alaska Airlines prévoit que sa flotte passera de 413 à 550 avions.

Shane Jones, vice-président senior d’Alaska Airlines chargé de la flotte et des produits de revenus, a déclaré à CNBC que la compagnie s’attend à ce que le 737-10 reçoive la certification de la FAA cette année, avec des livraisons débutant en 2027.

La dernière mise à jour trimestrielle de Boeing, publiée en septembre, faisait état d’un carnet de commandes de plus de 5 900 avions commerciaux, d’une valeur de 636 milliards de dollars.

Actuellement, l’action d’Alaska Airlines a légèrement baissé, tandis que celle de Boeing a progressé de 0,5 %. Au cours de l'année écoulée, les actions des deux sociétés ont évolué en sens opposé, Alaska Airlines étant en baisse et Boeing enregistrant des gains importants.