STB отклонил заявку на слияние UP-NS, назвав её «неполно й»
STB признаёт заявку на слияние UP-NS неполной
Union Pacific и Norfolk Southern были вынуждены пересмотреть предложенное ими слияние после того, как федеральные регуляторы сочли их обширную заявку на 7 000 страниц недостаточной для одобрения.
В пятницу Совет по наземному транспорту (Surface Transportation Board) выпустил 15-страничное постановление (PDF), в котором основная заявка на слияние вместе с двумя сопутствующими документами признана неполной. Как UP (NYSE: UNP), так и NS (NYSE: NSC) получили возможность повторно подать свои материалы, которые вновь пройдут 30-дневную проверку. Компании должны уведомить совет о своих намерениях повторно подать заявку до 17 февраля.
Это решение последовало за напряжённым периодом с момента первоначальной подачи документов 19 декабря, в ходе которого конкуренты и транспортные компании представили свои аргументы, указывая на недостатки заявки и выражая продолжающееся противодействие дальнейшей консолидации отрасли.
Union Pacific и Norfolk Southern продолжают выступать за слияние, подчёркивая его потенциал для модернизации железнодорожной системы США, расширения грузовых мощностей и стимулирования экономического роста.
FreightWaves связалась с обеими железнодорожными компаниями для получения их комментариев.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Bernstein с Уолл-стрит вновь подтверждает рейтинг "опережать рынок" по BYD и советует инвесторам покупать
Morgan Stanley выходит на рынок криптовалют, но Digitap ($TAP) — лучшая криптовалюта для розничных инвесторов в 2026 году

Армстронг отрицает напряжённость с Белым домом из-за закона CLARITY

