Southeastern Freight Lines співпрацює з іншими регіональними перевізниками для розширення діяльності на мексиканському ринку

Нове партнерство покращує LTL перевезення між США та Мексикою

Southeastern Freight Lines уклала стратегічний альянс із Fletes México Carga Express для вдосконалення перевезень менш ніж вантажівкою (LTL) між Сполученими Штатами та Мексикою. Це співробітництво має на меті оптимізувати логістику через кордон і було оголошено обома компаніями у понеділок.

Згідно зі спільною заявою, партнерство зосереджене на прискоренні та підвищенні надійності переміщення вантажів через кордон. Клієнти отримають переваги завдяки комплексному відстеженню відправлень, безшовним процесам оформлення документів і інтегрованим цифровим системам.

Через цей альянс відправники можуть отримувати миттєві цінові котирування та відстежувати свої вантажі від дверей до дверей по мережах обох перевізників.

Команди, розташовані в Ларедо, Техас, і Нуево-Ларедо, Мексика, допомагатимуть клієнтам та їхнім експедиторам з паперовою роботою, митними процедурами та зусиллями щодо скорочення часу очікування на кордоні.

«Наші клієнти хочуть оптимізованих рішень у сучасному складному ланцюгу постачання», — заявив Річард Слейтер, старший віце-президент з продажів і маркетингу Southeastern Freight Lines. «Працюючи з Fletes México Carga Express, ми можемо краще задовольнити зростаючу потребу в надійному сервісі до і з Мексики».

Про компанії

Southeastern Freight Lines, зі штаб-квартирою в Лексінгтоні, Південна Кароліна, є приватною LTL-компанією, що керує однією з найбільших регіональних мереж на Південному Сході. Компанія має у розпорядженні від 2,000 до 2,850 тягачів і понад 6,000 причепів, із тисячами співробітників, розподілених по 89 сервісних центрах у США.

Fletes México Carga Express, підрозділ сімейної компанії Fletes México, заснованої майже 40 років тому, має значну присутність на основних промислових і торгових маршрутах Мексики. Компанія управляє 10 терміналами, автопарком приблизно з 1,150 вантажівок і має близько 1,900 працівників. Її підрозділ Carga Express пропонує LTL, доставку на останній милі, напівмилі та від дверей до дверей, обслуговуючи такі галузі, як автомобільна, споживчих товарів, роздрібна торгівля та електронна комерція.

Мігель Гомес Тапія, генеральний директор Fletes México Carga Express, підкреслив, що партнерство спрямоване на підвищення надійності та прозорості сервісу. «Наша співпраця має забезпечити швидший і стабільніший рух вантажів між США та Мексикою із повною видимістю та тісною координацією від початку до кінця», — зазначив він. «Ми прагнемо розвивати це партнерство та пропонувати покращені рішення для клієнтів Southeastern Freight Lines щодо перетину кордону».

Це спільне зусилля підкреслює постійні інвестиції обох компаній у прикордонну інфраструктуру, інтеграцію технологій і узгодження операцій, оскільки торгівля між США та Мексикою залишається важливим драйвером зростання для логістики Північної Америки.

Огляд галузі: ринки LTL у США та Мексиці

Сектор LTL у США, за прогнозами Mordor Intelligence, досягне $114 мільярдів до 2025 року. Провідні американські LTL-перевізники включають FedEx Freight, Old Dominion, XPO, Estes, Saia, ABF, Averitt та A. Duie Pyle.

На відміну від цього, ринок LTL у Мексиці є меншим і більш фрагментованим, сильно залежить від партнерств і операцій крос-доку, а не від розгалужених мереж терміналів. Основні внутрішні гравці — Estafeta, Paquetexpress, Castores та Tresguerras.

Хоча точних даних про доходи небагато, загальна галузь вантажних перевезень і логістики в Мексиці, як очікується, досягне близько $124 мільярдів у 2025 році. Сегмент LTL є одним з найшвидше зростаючих, із прогнозованим річним темпом зростання близько 6% до 2029 року, що обумовлено зростанням електронної комерції та розвитку nearshoring, які підвищують попит на менші, більш часті відправлення.

Регіональні перевізники розширюють транскордонні операції

Останній крок Southeastern Freight Lines є частиною ширшої тенденції розширення регіональних LTL-перевізників у торгові коридори між США та Мексикою, які раніше домінували національні перевізники та спеціалізовані брокери з транскордонних перевезень.

Раніше цього року A. Duie Pyle увійшла на ринок транскордонних LTL-перевезень, розширивши свою мережу, орієнтовану на Північний Схід, у Мексику через партнерства та крос-докінгові об'єкти в Ларедо та Ель-Пасо, Техас. Керівники компанії назвали основною причиною такого розширення зростаючий попит клієнтів.