Delta Air Lines daromadlari: Prognoz kutilganidek bo‘lmasa-da, yuqori to‘lovchi yo‘lovchilarga tikilgan garov

Delta Air Lines premium mijozlar orasida katta o‘rindiqlar va parvoz davomida qo‘shimcha qulayliklar uchun ko‘proq to‘lashga tayyor bo‘lganlar tomonidan kuchli talab tufayli bu yil daromadlar 20% dan ortiq oshishi mumkinligini aytdi, biroq aviakompaniyaning prognozi Wall Street kutganidan past bo‘lgani sababli uning aksiyalari tushib ketdi.

Aviakompaniya yuqori darajadagi talab standart iqtisod klassi o‘rindiqlarida savdolarga nisbatan yuqoriligicha qolayotganini, bu tendensiya boyroq sayohatchilar uchishda davom etar ekan, narxga sezgirroq mijozlar orqaga chekinayotgan bir vaqtda tezlashganini aytdi. Asosiy kabina chiptalari daromadi to‘rtinchi chorakda o‘tgan yilga nisbatan 7% ga kamaydi, premium chipta daromadi esa 9% ga oshdi va chorak davomida iqtisod klassi savdosidan o‘zib ketdi.

Bu tafovut Delta’ning o‘z salohiyatini rejalashtirishiga ta’sir qilmoqda, deya ta’kidladi aviakompaniya, chunki deyarli barcha o‘rindiq o‘sishi premium kabinalarga yo‘naltirilmoqda, bu esa uni byudjet tashuvchilardan ajratib ko‘rsatish va bozordagi qimmatroq segmentga e’tibor qaratishga xizmat qilmoqda.

“Biz kelgusi yildagi o‘rindiqlar o‘sishini ko‘rib chiqyapmiz,” — dedi bosh direktor Ed Bastian. “Aslida, o‘sishimizning deyarli hech biri asosiy kabinada bo‘lmaydi, hammasi premium sektorda bo‘ladi.”

Delta 2026 yilda har bir aksiyaga to‘g‘rilangan daromad 6,50 dan 7,50 dollar orasida bo‘lishini kutmoqda. Analitiklar har bir aksiyaga 7,25 dollar atrofida kutishgan edi, bu esa aksiyalarni 6% gacha pasaytirib, boshqa aviakompaniyalar aksiyalarini ham pastga tortdi.

Aviakompaniya birinchi chorakda daromad 7% gacha o‘sishi va har bir aksiyaga 50 sentdan 90 sentgacha to‘g‘rilangan daromad bo‘lishini prognoz qilmoqda. Analitiklar taxminan 72 sent kutishgan edi. Aviakompaniya yil boshidagi bronlashlar ham dam oluvchi sayohatchilar, ham korporativ mijozlar orasida kuchli ekanini ta’kidladi.

To‘rtinchi chorak uchun Delta har bir aksiyaga 1,55 dollar to‘g‘rilangan daromad va 14,61 milliard dollar to‘g‘rilangan daromad haqida hisobot berdi, bu analitiklar kutganidan bir oz yuqori. Aviakompaniya jami 16 milliard dollar daromadda 1,22 milliard dollar foyda oldi, bu o‘tgan yilga nisbatan 3% ga yuqori.

Kuchli chorakka qaramay, Bastian kelasi yilga ehtiyotkorlik bilan qaradi. “Biz hali noaniqliklarni biroz yaxshiroq tushunmaguncha rekord darajadagi daromad prognozini bermaymiz yoki majburiyat olmaymiz,” — dedi u va Kanada hamda Xitoydan AQSHga sayohat misol qilib, “odamlar hali katta miqdorda qaytmagan joylardan biri” ekanini aytdi.

Natijalari bilan birga, Delta 30 ta Boeing 787-10 Dreamliner samolyotini sotib olishini va yana 30 ta uchun opsiyaga ega ekanligini ma’lum qildi. Yetkazib berishlar 2031 yildan boshlanishi kutilmoqda, bu esa aviakompaniyalar xalqaro sayohat talabi bo‘yicha uzoq muddatli garov tikayotganini ko‘rsatadi.