Boston Dynamics、初の商用Atlasヒューマノイドロボットを公開

Boston Dynamicsは、長年にわたりYouTubeで公開されてきたロボットの動画で多くのユーザーを魅了し続けてきましたが、CES 2026（ラスベガス）にて商業利用可能なAtlasヒューマノイドロボットのバージョンを発表し、研究デモから現実世界での活用へと大きく舵を切りました。

同社によると、この発表は2013年に初代Atlasロボットが登場して以来10年以上にわたる研究の集大成であり、近年の人工知能の進展によって商業展開が現実となったと述べています。

「Boston Dynamicsでは10年以上前からヒューマノイドの開発に取り組んできましたが、商業的に実現可能となるための技術的な欠片が揃う時期を常に注視していました」と、Boston Dynamicsのヒューマノイドロボット担当VP兼GMのZachary Jackowski氏はプレゼンテーションで語りました。「過去数年、AIの急速な進歩こそが私たちに必要だったピースです。今こそAtlasを研究室から公式に世に送り出す時です。」

Boston Dynamicsによれば、Atlasは資材の取り扱いや注文処理などの産業用作業のために設計されており、自由に移動し、手で物を掴み、作業中に周囲を監視できるように作られています。同社によると、Atlasは最大110ポンド（約50kg）を持ち上げ、およそ7.5フィート（約2.3m）のリーチを持っています。

「これにより、Atlasは特に製造現場のような一秒を争う環境で、人間よりもさらに効率的に動くことができます」と彼は述べました。「また、Atlasの頭部や顔も非常に意図的にデザインしました。Atlasと一緒に働く人々に、Atlasが人間ではなく、役に立つロボットであることを理解してもらいたいからです」と付け加え、Atlasは人間のような動きになるようには設計されていないと述べました。

Boston Dynamicsはまた、Google DeepMindと協力し、工場の現場でAtlasがこなせる作業範囲の拡大にも取り組んでいることを明らかにしました。AtlasにDeepMindのGemini Roboticsモデルを組み込むことで、周囲の状況をより正確に把握し、タスクをこなし、より自律的に動作できるようにすることを目指しています。

「私たちはGeminiロボティクスモデルを、AIを物理世界に持ち込むために開発しました」とGoogle DeepMindロボティクス部門シニアディレクターのCarolina Parada氏は声明で語りました。「Boston Dynamicsチームと協力して、新たなAtlasロボットで実現可能なことを模索し、ロボティクスの影響範囲を広げ、ロボットを安全かつ効率的にスケールするための新しいモデルを開発できることを楽しみにしています。」

近年、AIの進歩や労働力不足を背景に、企業が実際の産業現場でロボットの試験導入を進める中で、ヒューマノイドロボットへの投資が急増しています。Tesla、Hyundai、Nvidiaなどの企業もパイロットプログラムを拡大し、ヒューマノイドを製造や物流の現場に導入するために資金調達を進めています。

2025年5月のMorgan Stanleyのレポートでは、ヒューマノイドロボット市場は2050年までに5兆ドルを超え、10億台以上のヒューマノイドが主に産業・商業分野で使用されると予測されており、中国での設計革新、特にUnitree G1ヒューマノイドロボットの存在が牽引役となっています。

この勢いはBoston DynamicsのAtlasプログラムにも反映されており、2021年にSoftBankから8億8千万ドルでロボティクス企業の80%の支配権を取得したHyundai Motor Groupと密接に結びついています。

同社は、ステージ上で披露されたロボットはプロトタイプであり、人間のパイロットによって操作されていたことを認めています。それでもJackowski氏は、Atlasは現実の環境で自律的に動作するよう設計されており、バッテリーが減っても作業を続けられると述べました。

「Atlasは、交換可能な2つのバッテリーを使うことで、これらの作業を約4時間にわたり安定したペースでこなすことができます」とJackowski氏は述べました。「そしてバッテリーが少なくなると、自ら充電ステーションに戻り、自分でバッテリーを交換してすぐに作業に復帰します。」