フォードCEO、メキシコとカナダとの貿易協定は業界にとって「極めて重要」と発言

Nora Eckertによる

デトロイト、1月13日（ロイター） - FordのCEO、Jim Farleyは、米国大統領トランプが「無関係」と発言した数時間後、自動車メーカーおよび業界にとって北米自由貿易協定が必要だと述べた。

「私たちはカナダ、メキシコ、米国を統合された製造システムと本当に見ています。そしてそのようにこの交渉に臨みます。非常に重要ですが、改訂が必要です」とFarleyは火曜日の夜、デトロイトオートショーのイベントの傍らで語った。

米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）と呼ばれるこの貿易協定は、今年見直しの時期を迎え、失効させるか新たな合意を結ぶかが決まることになっている。

トランプは昨年、これらの国から輸入される自動車に25％の関税を課したが、同時にその負担を軽減する抜け道も認めていた。

「あってもなくても、私は気にしない」とトランプは火曜日、Fordの工場で語った。

Fordのエグゼクティブチェア、Bill Fordは、自動車メーカーが直面した規制の揺れ、変動する関税、排出規制の緩和、USMCAをめぐる不透明さについて語った。

「これは私のキャリアを通じてずっと続いているゲームです。もし完璧な世界があれば―そんなことは決してありませんが―規制に確実性があるべきだと思います」と彼は述べた。

Fordのリーダーたちはまた、トランプがデトロイト訪問中に取り上げた課題である、手ごろな価格についても言及した。

Bill Fordは、アナリストの推計によると新車の平均取引価格が5万ドル近くに達していることから、消費者向けのエントリーレベルの選択肢をもっと提供する必要があると述べた。

「手ごろな価格は大きな課題であり、社内でも頻繁に議論しています。実際、これに対応する多くの計画があります」とFordは述べ、2027年に3万ドルの電動ピックアップを発売することや、さらなる解決策を発表する予定であることに言及した。

Farleyは、2026年に向けての主な懸念事項の一つとして手ごろな価格の問題を挙げ、「消費者需要については、私たち全員が非常に注意しなければならない」と話した。

（Nora Eckertによる報告；Mike Coliasによる編集）