Boeing otrzymuje mocne poparcie, gdy Alaska Airlines składa duże zamówienie

Alaska Airlines składa rekordowe zamówienie na samoloty u Boeinga

Źródło zdjęcia: Kevin Carter / Getty Images

W ciągu ostatniego roku akcje Alaska Airlines spadły o prawie 25%, podczas gdy akcje Boeinga wzrosły o ponad 30%.

Najważniejsze informacje

• Alaska Airlines zobowiązały się do zakupu ponad 100 nowych samolotów od Boeinga, co stanowi największe zamówienie w historii linii lotniczych.
• Zamówienie to posłuży zarówno do wymiany starszych maszyn, jak i do powiększenia obecnej floty przewoźnika.

Boeing otrzymał znaczące poparcie od jednego ze swoich długoletnich partnerów.

Alaska Airlines (ALK) ujawniły plany największego zakupu w swojej historii, zgadzając się na zakup 110 samolotów od Boeinga (BA) w ciągu najbliższych lat. Umowa obejmuje 105 Boeingów 737-10 — wciąż oczekujących na zatwierdzenie regulacyjne — oraz pięć 787 Dreamlinerów, zaprojektowanych do obsługi długodystansowych tras międzynarodowych.

Nowe samoloty będą miały podwójną funkcję: zmodernizują starzejącą się flotę Alaska Airlines i wesprą ambicje rozwojowe firmy. Według przewoźnika, umowa ta zapewnia dostęp do kluczowych terminów dostaw i rozciąga przybycie nowych samolotów do 2035 roku.

Znaczenie tej umowy

Na początku 2024 roku Alaska Airlines obsługiwały Boeinga, który doświadczył incydentu w trakcie lotu związanego z oderwaniem zaślepki drzwi z powodu brakujących śrub. Zdarzenie to wywołało szeroko zakrojone dochodzenia, spowolniło produkcję i doprowadziło do zmian w kierownictwie Boeinga. Pomimo tych wyzwań, znaczące nowe zamówienie Alaska Airlines sygnalizuje odnowione zaufanie do zarządu i łańcucha dostaw Boeinga.

Kontrakt obejmuje również opcje na dodatkowe 35 Boeingów 737-10, które mogłyby zostać dodane w tym samym okresie dostaw. Do 2035 roku Alaska Airlines prognozują, że ich flota powiększy się z 413 do 550 samolotów.

Shane Jones, starszy wiceprezes Alaska Airlines odpowiedzialny za flotę i produkty przychodowe, powiedział CNBC, że przewoźnik spodziewa się uzyskania certyfikacji FAA dla 737-10 jeszcze w tym roku, a dostawy rozpoczną się w 2027 roku.

Ostatnia kwartalna aktualizacja Boeinga, opublikowana we wrześniu, wykazała portfel zamówień na ponad 5 900 samolotów komercyjnych o wartości 636 miliardów dolarów.

Obecnie akcje Alaska Airlines nieco spadły, podczas gdy akcje Boeinga wzrosły o 0,5%. W ciągu ostatniego roku akcje obu firm poruszały się w przeciwnych kierunkach — Alaska Airlines notowały spadki, a Boeing znaczące wzrosty.