3-stronne partnerstwo na rzecz cyfrowego dopasowywania frachtów: DAT, AscendTMS i Convoy

DAT integruje technologię Convoy z AscendTMS

DAT, firma najbardziej znana z tablicy ładunków, obecnie wprowadza stos technologiczny Convoy, który przejęła, do platformy zarządzania transportem AscendTMS. To ważny krok w przywracaniu cyfrowych możliwości Convoy do życia w branży przewozów towarowych.

AscendTMS obsługuje głównie małych i średnich brokerów frachtowych oraz przewoźników, choć świadczy też usługi wybranej grupie załadowców. Według Tima Highama, CEO AscendTMS, integracja Platformy Convoy — pierwotnie opracowanej przez nieistniejącego już cyfrowego brokera Convoy — jest jedną z najbardziej rozbudowanych współprac, jakie AscendTMS kiedykolwiek podjął. Nowe funkcje są już dostępne dla użytkowników AscendTMS.

AscendTMS oferuje szeroki zakres integracji programistycznych, w tym połączenia z około 90 firmami faktoringowymi, takimi jak Love’s Travel Centers.

Poprzednia rola Convoy w AscendTMS

Zanim Convoy zakończył działalność w październiku 2023 roku, jego technologia była już dostępna w AscendTMS. Po zamknięciu Convoy, jego platforma została sprzedana firmie Flexport, która szybko przekazała ją DAT, spółce zależnej Roper Technologies (NASDAQ: ROP), w lipcu.

Higham wyjaśnił, że pierwotna integracja Convoy została usunięta po zamknięciu firmy, jednak technologia przejęta przez DAT — obecnie nazywana Platformą Convoy — została w pełni ponownie zintegrowana z AscendTMS.

Ten zaktualizowany model marketplace pozwala brokerom dowolnej wielkości połączyć się z Platformą Convoy DAT przez swoje TMS, umożliwiając cyfrowe dopasowanie ładunków i transakcje bezpośrednio w systemie. Platforma Convoy zarządza wszystkimi danymi i komunikacją między brokerami a przewoźnikami.

Higham podkreślił, że Platforma Convoy jest dostępna wyłącznie przez TMS, ponieważ systemy te posiadają niezbędne informacje, by brokerzy i przewoźnicy mogli współpracować cyfrowo. Nie istnieje samodzielna wersja Platformy Convoy.

Obecnie AscendTMS jest jedynym wielodzierżawnym TMS wspierającym Platformę Convoy.

Kiedy ładunek zostaje opublikowany na tablicy ładunków DAT, jest automatycznie przekierowywany do Platformy Convoy, gdzie zaawansowana technologia może natychmiastowo dopasować ładunek do sprawdzonego przewoźnika Platformy Convoy.

Jak działa integracja

Higham przedstawił proces, w którym użytkownicy mogą zrealizować całą rezerwację ładunku cyfrowo przez Platformę Convoy. System dopasowuje brokerów lub załadowców do przewoźników, ułatwia negocjacje i akceptację ofert, dystrybuuje wszystkie niezbędne dokumenty dyspozycyjne i powyładowe oraz obsługuje zarówno płatności dla przewoźników, jak i rozliczenia dla brokerów.

Ten proces jest w pełni zautomatyzowany i cyfrowy. Choć w niektórych wyjątkowych przypadkach może być konieczne użycie tradycyjnych metod komunikacji, takich jak telefon czy e-mail, zdecydowana większość transakcji jest realizowana płynnie pomiędzy AscendTMS a aplikacją Platformy Convoy.

W przeciwieństwie do innych usług cyfrowej spedycji, Platforma DAT/Convoy sama nie pełni roli brokera.

Platforma Convoy jako cyfrowy most

Higham opisał rolę Platformy Convoy w TMS jako „tłumacza”, ułatwiającego wymianę danych w czasie rzeczywistym pomiędzy brokerami a przewoźnikami. W przeciwieństwie do cyfrowych spedytorów, takich jak Uber Freight czy JB Hunt 360, gdzie firma posiada zarówno technologię, jak i działalność brokerską, Platforma Convoy działa wyłącznie jako kanał, pozwalając 3PL-om zachować kontrolę nad własnymi operacjami brokerskimi przy jednoczesnym wykorzystaniu zaawansowanych narzędzi cyfrowych.

Współpraca między AscendTMS a Platformą Convoy DAT wpisuje się w trwającą rywalizację między dostawcami tablic ładunków. Oprócz DAT i Truckstop.com, inne firmy, takie jak Trimble, wprowadziły podobne rozwiązania, a obawy dotyczące oszustw przyczyniły się do powstania nowych inicjatyw mających na celu poprawę przejrzystości i bezpieczeństwa w branży.

Higham zaznaczył, że dodanie Platformy Convoy nie zmienia dotychczasowych funkcji AscendTMS. Użytkownicy nadal mogą ręcznie publikować ładunki na DAT i innych głównych tablicach, w tym Truckstop, jednocześnie udostępniając ładunki Platformie Convoy.

Bill Driegert, wiceprezes wykonawczy ds. Platformy Convoy w DAT, podkreślił na LinkedIn, że wartość platformy jest największa, gdy jest połączona z wiodącym TMS, który integruje każdy etap procesu dla automatyzacji i prostoty. Pozytywnie ocenił AscendTMS za zapewnienie najbardziej kompleksowej, kompleksowej integracji Platformy Convoy.