USA Truckの元および現役幹部がDSVからTLキャリアを買収

USA Truckが国内所有権に復帰

アーカンソー州に本社を置くトラック輸送会社USA Truckは、現職および元幹部で構成されるチームによって、デンマークの物流大手DSVから買収されました。

この取引の財務詳細は、先週の金曜日に最終決定されたものの、公表されていません。

新しい所有権グループには、現CEOのGeorge Henry氏と元CFOのZachary King氏が含まれています。Henry氏は引き続きCEOを務め、King氏はCFO代理としての役割に復帰します。以前USA TruckのCEOを務めたJames Reed氏も関与しており、アドバイザーとして指導を行います。

Reed氏は現在、Kodiak AI（自動運転トラックに特化した企業）の会長を務めており、プライベート・エクイティ・ファームであるBanner Capitalのオペレーティング・パートナーでもあります。

この買収はアーカンソー州に拠点を置くUTAC, LLCを通じて完了しました。アメリカ国内のプライベート所有に戻ることで、USA Truckは将来の成長機会を追求する上で、より柔軟性を持つことができます。

「DB Schenkerを買収して以来、DSVが示してくれた献身と、この移行期間を通じての揺るぎない支援に心から感謝します」とHenry氏はプレスリリースで述べました。「世界有数のフォワーダー2社と共に働くことで得られた専門知識とグローバル・サプライチェーンの経験は、今後も当社の運営に不可欠なものとなります。」

DSVは10月、DB Schenkerの買収の一環として取得したUSA Truckの売却先を探していることを明らかにしました。DSVは、USA Truckの資産集約型ビジネスモデルが、自社の主に資産非集約型戦略と一致しないと説明しました。（DB Schenkerは2022年にUSA Truckを4億3500万ドルで買収していました。）

Schenkerによる買収は、USA Truckにとって大きな転機となりました。同社は2019年の貨物低迷期やパンデミック初期に損失を被っていましたが、車両台数を10%削減することで、資産効率を改善し、スポット市場への依存度を下げました。

2020年後半には、USA Truckは黒字に転じました。売却前の最後の報告期間である2022年第1四半期には、トラック輸送部門の調整後営業比率が87%を達成。同社はまた、調整後EBITDAの4倍を超えていた負債レバレッジを1.7倍にまで引き下げました。

現在、USA Truckは1,800台のトラックと6,000台のトレーラーを運用し、包括的な物流サービスを提供しています。「この道のりを共に歩んでくれた素晴らしい従業員と忠実なお客様に深く感謝しています」とHenry氏は付け加えました。「USA Truckへ、おかえりなさい！」